《鋼鐵號》的主創們在開拍前的踫面是和諧的，對于這部電影，所有人都很有信心，畢竟韓森與唐嫵都是國內頂流，在年輕一代中具有超高人氣，更何況這部電影的投資數高達伍億元，這本身就是一個巨大的噱頭，在未來上映時會吸引無數人矚目。
在初踫面之後，許魏洲就召開了記者發布會，宣布《鋼鐵號》將于二月初正式開拍。
在發布會上，許魏洲展示了《鋼鐵號》的大船模型，耗費了整整一個億的大船模型，與真的郵輪基本上沒有兩樣，在現場許魏洲通過影像和照片向記者們介紹了百年前沉默在大西洋深處的巨大郵輪。
通過近距離的拍攝和高空俯拍等多個拍攝角度，即便是一些見多識廣的記者們也是深深的被這艘曾號稱世界上最大的郵輪尺寸所震撼。
在屏幕里已經能讓人感受到無與倫比的壓抑以及巨物恐懼感，更不用說是親臨現場時的感受了，一時間，所有記者都對鋼鐵號印象深刻，有人甚至當眾表示回去後一定認真仔細的鑽研歷史，把這一段曾轟動全球的海難細節牢牢記在腦海，也衷心祝願《鋼鐵號》團隊能夠完美拍攝並還原出這艘巨輪的史詩感。
記者發布會上韓森因為在參加一些代言活動，所以並沒有抵達現場，但也通過視頻連線向現場的記者們打了招呼，並當眾回答了幾個問題。
雖然並沒有親臨現場，但卻並沒有給人一種刷大牌的感覺，仿佛本就該如此。
即便這部戲是大導演許魏洲親自執導，但是論人氣和地位，韓森目前所取得的成就也絕對不虛任何人。
發布會上，有人提問了唐嫵，對這部戲有什麼樣的展望，以及對即將合作的韓森由什麼樣的觀感。
「我對這部戲的展望？說起來可能有點夸張，我覺得這部戲未來的票房肯定會是全球影史前十。」唐嫵笑著說。
這句話一出，現場就一片嘩然。
目前全球影史前十每一部都是百億票房起步，哪怕是春節檔票房最火爆的電影《功夫》，想要進入全球影史票房前十，也需要極大的宣傳與努力，在海外至少要拿到七十億元的票房，方才有機會進入全球影史前十。
但目前來看，《功夫》雖然在國內大爆，預計能獲得六十億左右的票房，但也僅僅只能排進華夏影史前十，想要在全球影史票房排進前十，基本上要拿到一百三十億左右的全球票房，方才能夠位列第十。
而目前全球票房排在第一的則是科幻片《火星奇緣》，是七年前，世紀之初時華夏導演施克沛先生的退隱之作，年過六旬當施克沛先生是科幻家出身，後來投身攝影，把文字變成現實，出道二十年斬獲了無數華夏乃至國際上的電影獎項，臨近退休之際，拿出所有壓箱底的存活和資金，拍攝出這一部「封棺之作」。
《火星奇緣》的劇本源自施克沛先生的同名，這部電影從拍攝到殺青，再到上映，僅僅用了兩年的時間，而接連打破影史記錄，拿到全球影史票房前十，卻僅僅用了兩個月的時間。
不過，遺憾的是，施克沛先生在年過古稀之後，因為疾病的原因，與電影《火星奇緣》上映四年後，宣布離世。
在施克沛先生離世之後，為了紀念施克沛先生對華夏乃至世界影壇所做出的貢獻與表率，各國一起宣布重映《火星奇緣》重置版，把曾經礙于時長而剪輯掉的片段加入到電影當中，使得電影劇情更加的完整，人物塑造和故事的豐滿程度，達到了最高潮。
正是這一次的重映，使得《火星奇緣》的票房成為全球影史票房第一，總票房達到兩百六十億票房。
這個票房數字，堪稱驚天地泣鬼神，使得《火星奇緣》成為了全球影史票房冠軍，時至今日，依然沒有一部作品能夠打破。
即便是許魏洲本人，對于能否打破《火星奇緣》的票房，那是想都不敢想，在他們這一代的華夏導演鐘，已故的施克沛導演是先驅，也是楷模。
而如今唐嫵隨口一句《鋼鐵號》能打破全球影史前十，別說記者們無比驚訝，就連許魏洲本人都受驚了，他是想過票房大爆，但也沒想過爆到這個程度。
雖然韓森的上一部電影《功夫》，預計能達到六十億的全球票房，但那是佔據了天時地利人和，首先《功夫》是韓森的第一部電影，全球粉絲都會力挺，不管拍的好爛，無數人都會無腦支持。
第二則是這部電影的上映時間，是在春節檔，春節檔的威力全球都非常矚目，數億觀眾在這個時間段同時涌入電影院的也就只有華夏觀眾了。
在這個檔期內上映的電影，沒有誰的背景是簡單的，背後都有無數資本力捧。
第三也是最重要的一點，《功夫》是喜劇片，又是在春節檔上映，只要拍的水平及格或者達標，基本上都會有一個不錯的票房數字，更何況，《功夫》拍的還不是一般的優秀，即便是放在全球範圍內，單論喜劇片，《功夫》也絕對是榜上有名。
這部戲不僅讓韓森和項義華身價、地位暴漲，影片中的許多讓人印象深刻的角色，比如齙牙珍、包租婆、包租公、醬爆或者肥仔聰、啞女楊容等人，基本上都是身價暴漲，從原本名不見經傳的末流演員，一瞬間達到了頂流的效果，雖然這樣的效果會隨著電影的熱度減退而消失，但在目前來會說，這些配角的人氣絕對是母庸置疑的火爆。
每天各大社交網站、論壇里到處都有人在談論《功夫》，談論其中的演員，其中身價和人氣暴漲的最快也是最多的則屬京城體育學院的老師楊容了。
時至今日，楊容已經無法在學校里輕易的出現，每一次出現都必然會引起學生們的圍觀，造成校園擁堵，哪怕是楊容自己都沒有想到自己一時決定客串的角色，竟然讓她火爆全網。
那清純的相貌，楚楚可憐的眼神，以及曼妙的身材，和牛女乃般的肌膚，讓楊容在最近一段時間內成為了所有觀眾心目中的女神。
在電影播出後，已經有無數商家揮舞著鈔票，提出高達數百萬的合約邀請楊容簽約，其中以知名女裝、護膚品等女士品牌用品居多。
而其他演員也都有不同程度的遭受資本的熱捧。
以不到1.5億元的投資，拿到六十億左右的票房，這絕對是影史低成本高票房的經典桉例之一。
當然，1.5億元的投資已經不算是低成本了，畢竟許多電影的投資都沒有達到一個億，但是相對于六十億的票房來說，1.5億的票房又是絕對的低成本。
而要說身價、人氣、實力暴漲最快的，當屬導演項義華以及男主角韓森了。
項義華的下一部電影，傳聞已經有資方開出了一個億的片酬，邀請項義華來執導一部喜劇片，這屬實的非常離譜了。
而更離譜的還是韓森的身價。
現如今韓森參演一部電影，片酬幾乎是上不封頂的狀態，甚至坊間傳聞想要讓韓森參與電影的拍攝，除了必要的男主角這一角色之外，韓森還要參與電影票房的抽成。
抽成達到票房分成的20%左右，也就是獨拿兩成。
演員參與票房分成，在業內是有先例的，但是基本上都是兩三個百分點，像是韓森這樣直接拿走20%的例子，屬實是非常罕見。
也正是因為《功夫》的火爆，這才讓韓森的第二部電影備受矚目。
從春節檔開始，無數人都在討論《鋼鐵號》這部電影，因為這部電影投資超過五個億，又爆出這部電影是在《功夫》之前就已經立項，傳聞是拍著拍著資金不足，導致韓森無奈之下，拍了一部《功夫》來籌錢，為的就是拍攝這部《鋼鐵號》。
這樣的甚囂塵上，導致《鋼鐵號》的期待感達到歷史最高，關注度也是歷史最高。
在這樣巨大的討論和期待中，《鋼鐵號》便是召開了新聞發布會，告訴所有影迷們，這部電影，即將要開拍了。
但是許魏洲怎麼也想不到，唐嫵竟然把這部電影的最終票房數字，預估到了全球票房前十。
這幾乎是把整個劇組放在架在火爐子上烤。
看著整個記者發布會現場所有人震驚，一片嘩然的模樣，許魏洲咳嗽了一聲，迅速的力挽狂瀾︰「其實也不用定那麼高的目標……」
「許導，作為這部電影的導演，您對《鋼鐵號》未來的票房是沒有信心嗎？」
「唐嫵預估這部電影會達到票房前十，據我所知，如今全球票房排在第十位的電影，是美利堅動畫電影《獅子王的故事》，全球總票房在一百二十三億人民幣，而這部動畫電影的總制作費用大概是十五億人民幣。」
「如果《鋼鐵號》想要達到票房前十，至少要拿到一百三十億左右的全球票房，才有資格踏進站在全球票房前十的門檻。」
「這部戲有韓森和唐嫵加持，又有許魏洲導演親自執導，更是韓森親自創作的劇本，票房超過《功夫》一定是板上釘釘的事情，而《功夫》的票房最終將會定格在六十億左右，這還沒有計算《功夫》的全球票房，假如《功夫》在海外上映後大火，那麼《功夫》可能就會提前殺入全球票房前十的寶座，而比《功夫》投資更高，拍攝的更用心的《鋼鐵號》，票房沒道理會比《功夫》差！」
「對，許導，我也覺得《鋼鐵號》的票房會達到全球影史前十！」
「我也這麼覺得！」
一個個記者著急忙慌的進行表態，仿佛是要把這句話給夯實了，听得許魏洲臉都快綠了。
他連忙道︰「電影票房當然是越高越好，我相信《鋼鐵號》會給華夏影壇拿出一份不錯的答卷！」
隨後，在匆匆回答了幾個問題後，發布會便結束了。
許魏洲純純的捏了一把汗。
雖然他是災難片、科幻片領域鼎鼎有名的導演，但如果要論票房成績，許魏洲拍馬也趕不上項義華。
項義華名下作品如今最高票房紀錄就是功夫，達到了六十億人民幣。
這還僅僅只是計算國內票房。
而許魏洲雖然地位、實力、名氣等都比項義華要高一些，但是他的票房成績卻不甚理想，票房最高的一部電影也才二三十億而已。
所以面對唐嫵月兌口而出的全球影史票房前十，許魏洲整個人都嚇出了一身冷汗。
即便是發布會結束之後，許魏洲的心髒也是撲通撲通加速狂跳，但是發布會上，唐嫵擲地有聲的一幕，卻也是讓許魏洲回味良久。
「你真的覺得《鋼鐵號》的電影會達到全球影視票房前十？」
臨離開前，許魏洲認真的問向唐嫵。
唐嫵點頭道︰「是的，肯定會達到的。」
「為什麼會這麼覺得？」許魏洲百思不得其解，他覺得沒道理，因為唐嫵名下電影作品中，票房最高的一部電影也不過十幾個億而已。
唐嫵笑道︰「大概是直覺吧。」
說到這里，她想起那天跟韓森在咖啡館里的交談，當韓森在談論角色，談論電影的時候，整個人神情專注而認真，就像是在敘說著一件已經發生過的事情，已經真是見到過的角色人物。
就好像這個人真的下探過深海，真的在鋼鐵號里居住過一樣。
「一個演員如果能有這樣的信念感，無論他做什麼都會成功。」
那一刻，唐嫵對韓森的好感迅速堆積，即將滿溢。
許魏洲原本以為唐嫵的回答會有理有據，誰知道這麼不靠譜，竟然靠直覺？
他哭笑不得，心底已然是壓力重重。
以至于隨後幾天，還沒到劇組開拍時間，許魏洲就已經在提前在片場不斷的排演排練，期冀在劇組開拍的第一天，拍攝出一個震撼的畫面。
那一天，上萬人將會聚集在港口，迎接「世界工業史上的奇跡」——鋼鐵號的處女航。