第六百七十章 夏岳的魄力

「夏總!參觀完了?感覺如何?」

「漂亮!」

「啥漂亮啊?」

「車造型漂亮!男女都能騎,安靜平穩,經濟性方面也挺劃算,就是價錢貴了點兒。」

「呵呵!你就別打壓價的主意了,就這些錢,一分都不帶少的你要來多少輛?」

「一輛卡車能拉多少輛電動車?」

「五噸單車不超高的情況下能裝十輛,帶拖斗的勉勉強強能裝二十輛,長掛拖車能裝三十輛。」

夏岳想了想提出了一個新穎的問題。

「你們東河不是建了個小港口嗎?可以停泊多大的船?」

東河去年竣工了一個小港口。

原來東河就有這麼一個小港口,通往長海縣各島,走那種不超過五百噸的小船。

從八九年開始進行了一次擴建,現在可以停泊千噸以上的客貨船了。

「現在能停泊最大的船,是三千噸級的。」

東河這里的海都是淺海,平均水深在十到二十米之間。

這個水深顯然沒法停泊噸位太大的船,三千噸級就頂天了。

不過一五年的時候,通過疏浚開出了一條很深的航道,也建成了幾個萬噸級的碼頭。

不過那是二十好幾年以後的事情了。

「三千多噸的船能裝多少電動車?」

「你要干啥?」

「從你們縣港口裝車,然後運到天津港下船,再運到京城,這樣一次運輸的數量不就可觀了嗎!」

威來一代電動車的重量是五十八公斤,這要是用船運,一船可能運老了。

對呀!東河現在有港口了,自己為毛就沒想起來加以利用呢!

往東北地區用不上,往南方可是能用上的,往南方運電動車,三輪車不都可以嗎!

一瞬間,江宇有給自己兩大嘴巴子的沖動。

「三千噸的船要的全拉電動車」

「啥玩意兒?你要用三千噸的船拉電動車?一下拉幾萬輛?你有那麼多錢嗎?你拉回去能賣完嗎?」

威來一代電動車連包裝全算在內也就一百公斤,這一船都拉電動車能拉三萬輛。

夏岳眨巴眼楮︰「那就只能用小船了,五百噸的小船就可以了。」

「五百噸小船還能裝五千輛,你弄回去有那麼大地方放嗎?」

「暫時沒有!我還沒找地方呢!」

倆人也就說到這里,孫明理騎著電動車回來了。

「介紹一下,這位是我們縣的工業局孫局長,這位是我在京城認識的做生意的朋友夏岳。」

夏岳和孫明理握手,互相還遞了名片。

「小江!你這電動車我覺得非常好,除了跑的慢一點,和摩托車基本沒什麼區別,而且比摩托車還安靜。你的建議我馬上回去和縣委領導商議一下,我覺得你這個建議可行!」

孫明理急著回去,江宇和夏岳就送到了大門外。

孫明理的車前腳離去,電動車的鄰居,威來微型車廠就突突突突地使出一輛微型車,在江宇和夏岳面前逍遙而去。

夏岳望著這個後邊兒冒著黑煙的東西滿頭的問號。

「這是個什麼玩意兒?」

「柴油微型車呀!」

「也是你們生產的?」

「是啊!」

夏岳臉上露出了滿含興趣的表情。

這貨不會對這東西也感興趣吧。

「這玩意兒多少錢一台?」

「出廠價八千五,零售就不太有準,有賣一萬的,有賣一萬二的。」

「這麼便宜!這不和汽車一樣嗎?」

「一樣個屁,剛才那輛車過去,你沒听著突突突突嗎?」

「對啊!怎麼听著像手扶拖拉機似的?」

江宇哈哈笑︰「它用的就是手扶拖拉機的那種單缸發動機,不過它的馬力大了一點兒,是22馬力的。」

「去看看!」

「你該不會也準備把他弄回京城去賣吧?」

「為什麼不?京城滿大街的大發,看著還沒它舒服呢。」

「人家大發好歹算是汽車,我們這只能是農用車,不過在京城也可以當出租車用。」

「它能跑多快?」

「最高時速六十八公里,五檔變速,四個前進,一個倒擋。」

「看看!我覺得京城用的著,這不比人登三輪子強多了。」

「你拿它和三輪子比,這我可就不困了,它肯定比三輪子強多了,跑的快也比三輪子能拉,不過沒三輪子便宜,人力三輪子才三百塊,它可是能買好幾十輛三輪車的。」

怎麼說這也算個機動車,連人力三輪都跑不過可完蛋了。

「你還埋汰我們京城人喜歡侃大山,你這不也是挺能白活嗎,走!」

夏岳拉著江宇就進了微型車廠,一進廠就看到院子里停放的微型車。

夏岳就圍著這些微星車上看下看,左看右看,越看越覺得這些微型車不簡單。

「這玩意兒能拉多少貨?」

「那你的看是按照核定載荷還是自己分配,核定載荷是零點三噸,也就是六百斤,如果你自由發揮,你拉一千五百斤也能跑,不過跑平道行,上坡就費勁了。」

「我也弄兩台回去玩玩,我感覺京城的倒爺們會喜歡這玩意兒,不知道這玩意能上牌不?」

「當然能上牌,我們生產的所有產品都是有正經的合格證和生產許可的,有生產許可只要符合國家的法律規定,就可以上牌兒。」

「能上牌就行,要是不能上牌,那不成黑車了嗎!」

「那你準備發多少貨回去?」

「我感覺還是先用車發兩車回去看看,模模底再用船運也不遲,我還得回去租個放貨的地方。」

張羅半天,兩個卵子在外面。

江宇可沒有車給他送貨。

夏岳就雇東河運輸公司的六輛帶拖斗的卡車。

四輛帶拖斗的車拉了八十輛電動車,另外兩輛帶拖斗的車拉了四輛微型車回去了。

不能不說,夏岳還是很有氣魄的,第一次就敢帶八十輛電動車回去,這也不是一般人能做到的。

與那些第一次來進個十輛八輛電動車的客戶相比,他這就是大份兒了。

江宇對于夏岳的電動車沒寄予多大的希望,電動車早晚都會火起來的。

他寄予希望的是微型車。

希望微型車能讓京城的倒爺們青睞有加,那樣也算微型車打開了一個市場。

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