第九百一十四章 這個車型又要火

東河鋼廠也進入了私營的行列,而且有好幾個買主。

既然東河鋼廠也要私有,這個也不能被人染指,被別人買去指不定轉手套現就把鋼廠套沒影了。

沒了鋼廠,他們需要的鋼鐵原材料就的到安鋼去買,這成本就提升了。

雖然東河離安山並不算遠,也就四百多里地,但四百里地那也是距離。

他們這麼多企業,一年將需要大量的鋼材,這可不是一筆小的花銷。

江宇干脆又豪擲一億元把鋼廠也買下來了。

原來的東河鋼廠在東河市北城區,就在城邊上,甚至有一部分已經進入城區了。

江宇決定把鋼廠也轉移到別的地方,這塊面積明年房地產開放後可以用來蓋商品房。

鋼廠屬于重污染企業,自然是不能放在尖山鄉的,但要離尖山鄉不太遠。

最終,鋼廠被放到了尖山鄉北邊的鄰鄉巨英鄉坡子村。

這里三面環山,一面臨水,周圍還沒有多少村子,也沒有多少優質耕地。

巨英鄉的鄉長書記是喜出望外,對他們來說,這就是天上掉下個林妹妹。

他們拿到的扶貧項目剛剛開業沒幾天,這突然就冒出一個大項目落在他們頭上,他們不高興才怪。

巨英鄉是積極配合這次鋼廠的落戶事宜,地皮很快就確定下來。

確定地皮以後鋼廠就開始建設,首先建設的是一期廠房,包括各個配套的煉鋼車間。

新鋼廠比原來老鋼廠的規模大了一倍,預計一期工程要明年這個時候完工。

一期工程完工以後,鋼廠就會開始煉鋼,同時進行二期工程的建設。

待新鋼廠全部建設完畢,城里的舊鋼廠就會拆除。

至于城市里的鋼廠員工上班問題,只能用通勤車來解決了。

這些事情拉拉扯扯忙忙活活之後,這也就六月份了,江宇應邀到學校參加六一兒童節。

六一兒童節,學校要開運動會,江雪跑江宇這里拉贊助來了。

江雪竟然是鳳窩堡學校的校長了?

這什麼情況?

「你該不會是走後門當的校長吧?」

「這校長可是教育局批準的,什麼叫走後門?我可是一分錢都沒花。」

沒花錢就不能走後門了?反正她這個校長當的有些詭異。

但既然教育局任命的,那當然名正言順,江雪來拉贊助也是光明正大的。

「五萬夠不?」

「哥!你是咋好意思就給五萬的?這穿出去你不嫌丟人嗎?」

「哎呀!你這要錢的還要出理直氣壯了,這啥年頭啊?再給你五萬,要是還嫌少趕緊出門右拐,愛哪兒哪去!」

十萬基本就達到了江雪的要求,她笑嘻嘻地拿著十萬現金走了。

江宇拿了十萬贊助,學校開運動會他自然就有資格出席了,雖然他並不情願。

鳳窩堡村學校有兩千多學生,召開一次運動會也是聲勢浩大。

現場簡直是人山人海。

沒有上班的學生家長就有上千人到現場為學生吶喊助威。

江宇既然來了,自然也就主持了運動會的開幕式。

原來學校的運動會是和鳳窩堡村運動會一起舉行的,但今年江雪認為和鳳窩堡的大人們一起舉行運動會人數太多,場面太復雜,學生的受關注度太小。

因此人家今年自己單獨舉辦了,不和你們大人玩兒了。

這樣今年的五月六月鳳窩堡就熱鬧了,舉辦了兩次運動會。

最高興的就是那些賣雪糕的小商販了,每次鳳窩堡村

有什麼運動會,都是他們發小財的機會。

鳳窩堡村人是真的有錢,買東西從來都是不講價的。

江宇主持完學校運動會開幕式就離開了學校,再次來到杏樹溝村的崧威合資公司。

顧得龍沒有在這里,他的大本營在松陽,留在這里的是崧遼汽車的一個姓張的經理,威來這邊負責的是楊建勇。

崧遼威來車已經上市四十多天了,江宇來看看銷量的變化。

這輛車雖然售價低,但因為幾乎所有的零部件都是自產件。

只有氣囊和空調不是自產件,微面還沒裝配。

正是因為都是自產件,這輛車又沒有什麼奢華的配置,這輛車的成本低的令人發指,哪怕只賣這麼個售價,整車出廠還有萬元的利潤。

第一批崧遼威來出廠的時候訂單是一千輛,現在一個多月過去了,不知道這個數值有沒有出現新的變化。

江宇是沒有一點擔心的。

崧遼那邊的經理張朝武和楊建勇的合作還是非常愉快的。

雙方沒有太大的理念分歧,威來這邊也無意爭權,這樣雙方就沒有什麼矛盾沖突,自然也就相安無事。

「崧遼威來車的銷量有起色沒有?」

一說起這個張朝武和楊建勇就不困了。

「現在訂單已經超過八千輛了,昨天來了一個最大的訂單,是夏岳來的,一千輛!」

江宇嚇了一跳,夏岳這老不死的現在膽子這麼大了,已經上千萬地下單了?

夏岳這貨在京城成立了一個車輛貿易公司,專門經營威來的各種車輛。

威來現在生產的各種車輛,去掉農用三輪車他不經銷外,其余的車他都在京城擺開了市場。

新世紀,雷鳴,風雲,風菱以及各種三輪,兩輪電動車,加上現在的微面。

這些車被他在京城賣的風生水起。

他下面的一些車輛經銷商也是跟著他混的腦肥腸圓。

第一批微面出來的時候,夏岳只下了五十輛的訂單,看看市場反應如何。

這五十輛微面到了京城,因為售價的緣故,基本上沒超過三天就消化了。

轉手夏岳就又下了一百輛的訂單。

這一百輛車到京城是五月中旬的事情,十天時間全部消化。

夏岳就知道這款車又要火。

為什麼說又呢?

威來的輕卡和皮卡都經過市場考驗的車型,這麼多年已經積攢下了自己的口碑。

就是便宜抗造。

雖然現在威來的高速輕卡車一點兒都不便宜,但也沒打消人們心里威來車便宜耐造的印象。

這款微面同樣是這樣,它在京城賣個萬八千輛基本可能。

所以,第三次下單,夏岳直接就是一千輛。

每個月保證給他供應二百輛就行。

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