第二天上午，李建輝等人繼續進行會談，在牌照上面沒有任何問題，哪怕是在劃定的碼頭經營也沒有問題。
但在稅收上面出現了卡殼，葡澳政府顯然不願意減少稅率，從而影響到他們的財政收入。
菲利特出聲道︰「我們政府可以免費給你們不低于葡京大酒店佔地面積的地皮，稅收相對于阿拉斯加來說，我們這里已經比較低了。
還希望你們也退讓一步，這樣我們才能夠有商談下去的可能。」
「菲利特先生，我們今天坐在這里已經顯示出我們極大的誠意，你要知道，我們不選擇靠岸，你們一分稅也別想收到。
我認為降低50%的稅是比較合適的，你可以想想，我們幾家上岸，能夠為葡京提供多少工作崗位，能夠帶動多少消費，你們不應該把注意力全部放在我們的稅收上面。」
其實就算入葡澳政府不降低稅收，李建輝也會同意，他最看中的還是那個牌子。
別看最近豪華游輪是風生水起，十幾年後，北方絕對不允許這樣的產業在管轄海域內發展。
而有了牌照則完全不一樣，到時候他們能夠放心大膽的經營，成為合法的產業。
不過這時候該講價還是要講，畢竟現在佔據主動的是自己這一方，至少他們經營暫時還是安全的。
在降低稅收上面，葡京旅游娛樂公司立場和李建輝等人完全是一致的。
要知道這稅收，主要不是用在葡京改善上面，而是被葡澳政府交到了葡萄牙政府，他們寧願把節約下來的稅收捐給是葡京當地，也不想多給葡萄牙送錢。
現在葡澳政府面臨一個難題，要是不同意，這幾家船不靠岸，葡京稅收不斷下滑，他們的財政收入會不斷減少。
若同意降低稅收，幾家就算靠岸，到時候收的稅能否回到巔峰還是一個未知之數。
又是一次無疾而終的商談，不過今天上午的商談比昨天下午要好上不少，在很多問題上面幾家已經達成了一定的共識。
現在主要分歧就是稅收以及各家酒店建設位置問題，葡京旅游娛樂公司顯然不願意三家把酒店建設在他們核心區。
而目前葡京人流最多，最為繁華的地區就是葡京大酒店所在的區域，幾家自然不願意輕易退讓。
為了給對方施壓，李建輝等人只同意今天下午進行最後一次商談，之後將會返回香江。
各方趁著中午的時間都在商議，同時也在調整自己的心里預期。
14k這邊根本就不在意繁華的中心地帶，李建輝已經設計了一張藍圖，豪華酒店只是最基本的，周邊還會建設大型購物中心——會德豐廣場，同時還會建立大型娛樂城。
另外李建輝計劃建立香江至葡京的直升機航線，葡京這邊直升機停機坪就放在濠江新城。
反正計劃已經定下，最後能不能成那就要看運氣，尤其是在直升機航線上面，也不知道香江那邊會不會卡他的脖子。
因為李建輝的計劃，導致14k與興義安、合勝合目標並不一致，進而在下午的談判的時候三方出現了一些分歧。
李建輝同意放棄在中心城區，選擇了目前比較偏僻的窞仔，但是要求就是除了免費提供不低于葡京大酒店佔地面積之外，還需要低價出讓周邊20公頃土地。
葡澳政府對此自然沒有意見，他們也希望有資本去開發窞仔，這能夠推動葡京的經濟發展，同時也能夠給他們增加稅收。
而興義安與合勝合堅持要在葡京大酒店周邊建設自己的豪華酒店，葡京旅游娛樂公司幾大股東自然不會同意。
菲利特不得不站出來當和事佬，在以不同區域稅率不同的方式之下，另外兩家才選擇了放棄中心區，不過他們依舊留在了半島上面，而不是像14k選擇離島開發。
稅率上面，葡京旅游娛樂公司處于中心繁華區，交35%的利得稅，興義安與合勝合處于半島，30%的利得稅，濠江旅游娛樂公司由于處于偏僻的窞仔，利得稅為27.5%。
相對于香江來說，稅率相當的高，但同行業合法區，這樣的稅率相對來說已經算是低的了。
不過目前也只是五年，五年之後將會進行調整，到時候將會實行統一利得稅35%。
這樣一個方案，葡京旅游娛樂公司幾大股東還算能夠接受，雖然多了幾個競爭對手，但他們依舊具有強大的優勢。
尤其是在船靠岸，那些游客肯定更願意前來繁華的葡京大酒店，而不是停在碼頭的游輪。
至于稅率上面，雖然比幾家高一點兒，但比之前可要低上一些，他們還是滿意的。
李建輝他們同樣滿意，雖然從此以後需要繳稅，但他們也成為了合法產業，以後經營不需要為此提心吊膽。
葡澳政府同樣滿意，這幾家靠岸，他們極速下滑的財政收入將會回升，同時還能夠帶動葡京其它方面的發展。
在幾方簽訂協議之後，菲利特出聲道︰「各位，現在我們都是處于一條船上，公海豪華游輪對我們是一個巨大的威脅，不知你們有什麼辦法能夠對這方面進行遏制？」
在場的大佬們都把目光看向了李建輝，他們知道當初提出豪華游輪經營的就是李建輝。
現在如何解決這一麻煩，只怕也只有這個規劃人更清楚。
李建輝笑著說道︰「大家不要想那麼復雜，知道公海要算到哪里嗎？說的不好听點，我們目前這些豪華游輪根本就沒有真正的進入公海。
只要大家影響力夠強，兩岸三地聯合打擊這方面，直接能夠橫掃一大片。
同時從安全方面著手，葡京這里有政府保護，生命安全更有保障，而豪華游輪上面可就不一定了。
另外就是幾方聯合震懾其它社團，讓其在周邊不敢玩這套，客人自然也就能夠回流。」
李建輝這想法，葡京旅游娛樂公司之前也曾想過，只是三大社團加上李建輝影響力不可小覷，而且一但逼得太過，他們也擔心三大社團干出一些出格的事情來，所以才選擇和談。
現在幾家聯合的話，確實能夠扭轉周邊的局面，至少香江和葡京不會再有實力膽敢以豪華游輪方式經營這門生意。
至于東南亞地區，他們暫時鞭長莫及，只能後面再考慮。