第三百零七章 帶著石棉瓦飛上天

作者︰華東之雄投推薦票 章節目錄 加入書簽

切梅左夫和米辛徹底的失望了,原本,他們還打算通過直升機項目來賺錢呢,誰能想到,人家早就有所準備了。

如果他們作為代理商,和客人談判,還能多賺一些錢,不過,眼前的秦總相當的精明,肯定不會讓他們代理的,繞開他們,直接和卡莫夫設計局來談!

他們也沒有別的辦法,只能是將選擇權交給卡莫夫設計局了,不過,就秦濤這麼精明的操作,卡莫夫設計局應該也賺不到什麼錢。

現代級的項目徹底談妥之後,鄭明跟隨秦濤,踏上了前往卡莫夫設計局的道路。

「目前,咱們海軍的確需要卡-28這種級別的直升機。」鄭明興奮地說道︰「如果咱們能把這種直升機引進過來,就能迅速彌補咱們海軍的缺陷了。」

听到了鄭明的話,秦濤也是有些感慨︰「是啊,現在,咱們手頭的直九,噸位太小,直八的體積太大,操作不方便,要是價格合適的話,咱們海軍就采購一批卡-27,不僅僅用在這兩艘現代級上,還能用在咱們以後生產的驅逐艦和護衛艦上,解決咱們的燃眉之急。」

當年,海軍根本就沒有艦載直升機,到了七十年代,開始上馬718工程,也就是向太平洋發射遠程運載火箭試驗,需要直升機來進行返回艙低高度軌跡的測量、落點測量及返回艙的搜索與打撈。艦載直升機相關項目才開始上馬。

當時啥都沒有,只能是引進,從法國進口了大黃蜂直升機來,暫時滿足海軍的需要。之後,覺得飛機不錯,就引進技術生產,命名為直八了。

現在,直八的國產化依舊還在進行著,大概也就是能自己生產百分之五十以上零件的水平。

不過,因為這款飛機是十三噸級的,所以,這飛機的個頭很大,只能用在大型軍艦上,比如補給艦之類寬大的甲板上,051改裝出來的飛行甲板,或者是052的甲板,根本就不夠大。

所以,隨著國內引進了海豚直升機,國產化出來的直九,就成為了海軍最重要的艦載直升機,目前全新生產的軍艦,幾乎都是把直九作為搭載的直升機來設計的。

這種四噸級的直升機,個頭夠小,哪怕就算是兩千噸的護衛艦,都可以開闢出來起降平台,讓它搭載,但是,缺點也是很明顯的︰載重量太低。

四噸的直升機,空重就有兩噸,加上燃料,機組人員啥的,最多就能搭載上一噸的裝備,所以,在實戰中,一架掛聲吶浮標,一架掛反潛魚雷,得兩架配合作戰才行。

卡-27這種直升機,好處就很多了。

比如說,它的最大起飛重量12.6噸,執行反潛任務的時候,經常是十噸多的重量起飛,屬于和直八一個級別的,但是,由于采用共軸反轉的布局,所以,它的長度很小,操作也很方便,哪怕就算是兩千噸的護衛艦的甲板,也能飛上去。

唯一的缺陷,就是它的高度,共軸反轉的布局,讓它的高度很大,如果沒有專門給它量身定做的機庫,它是停不進去的。

如果要說艦載直升機的未來,肯定不是卡-27,這種共軸反轉的直升機,畢竟不是常見的,在後世,祖國有了先進的直-20之後,就把它作為主力直升機來用了。

但是,那畢竟是需要時間的,現在這段空窗期,就可以由卡-27的出口型號卡-28來填充了。

「秦總,您去過卡莫夫設計局嗎?」鄭明忍不住向秦濤問道。

「沒有,我去過米里設計局,卡莫夫設計局,這還是第一次。所以,我也不認識里面的人。」秦濤笑了笑︰「不過,這次去過之後,就認識了。」

秦濤的交際本事,鄭明已經見過了,不管是什麼樣的老毛子,都能在秦濤的忽悠下服服帖帖的,卡莫夫設計局,自然也不在話下。

「卡莫夫設計局,也是老毛子的老牌直升機設計局啊!」鄭明再次感慨起來。

「是啊,一條路走到黑的設計局。」秦濤補充了一句。

全世界,搞共軸反轉,還一直搞下去的,也只有卡莫夫設計局一家了。

尼古拉-尹里奇-卡莫夫,這名著名的直升機設計師大師,1902年生于俄國尹爾庫茨克,與另一個直升機巨頭米里是同鄉。1923年卡莫夫畢業于托姆斯克工學院之後,他就一直從事自轉旋翼機的研究工作。

在他剛剛研制的年代,直升機才剛剛起步,百花爭鳴,但是,到了二戰結束之後,世界上普遍觀點,認為單旋翼帶尾槳的直升機已經發展成熟了,是最合適的布局,共軸雙旋翼直升機不會有什麼前途。

就連俄羅斯血統的美國直升機大師西科斯基也這樣認為,但卡莫夫沒有放棄,在1948年,他組建起來了卡莫夫設計局之後,就一直在共軸雙旋翼直升機上死磕。

直升機頂部的螺旋槳要旋轉,會給直升機一個反作用力,為抵消這個力矩,直升機就需要在尾部側面放一個螺旋槳,用來維持平衡,所以,當直升機被擊中了尾部的旋翼之後,就會盤旋墜落。

為了提供足夠大的力矩,尾翼距離直升機機體需要有一段,所以,導致了直升機的機體很長,共軸反轉,就可以避免這個問題。

既然螺旋槳有反作用力,那干脆,再來一個螺旋槳,反著轉,這樣就相互抵消了。不需要尾翼,這樣,直升機的長度也能縮短很多。

具體對比的話,同樣都是十三噸的直升機,卡-27的長度是11米左右,直八的機體長度接近十九米!(不算螺旋槳)

在寸土寸金的軍艦上,用共軸反轉直升機,是有很大好處的。同時,兩個大盤子套在一起轉,相同的輸出功率的情況下,直徑也能降低很多。

當然了,雖然長度縮短了,但是因為頭頂上兩個大盤子,所以,高度很高,不過,普通的軍艦只是單層機庫,所以,高低貌似問題不是很大。

「卡莫夫,也算是直升機界的奇才大師了。」鄭明感慨了一句︰「對了,現在的設計師是誰?」

「現在?謝爾蓋-維克多維奇-米哈耶夫,他是卡莫夫的學生和助手,是卡莫夫事業的繼承人。」

米哈耶夫站在了他的直升機前面,默默地出神。

和西方接軌之後,他們的也都換了穿衣風格,米哈耶夫穿著一身西裝,看上去就和西方人一樣,他身材高大,同樣也很寬大,特意加肥的西裝,扣子勉強能扣上,一個碩大的肚子挺在前面,看上去至少有五胞胎。

「總師先生,客人已經到了。」就在這時,一名助手向他說道。

「把客人帶過來吧。」

「帶過來?」

「沒錯,帶到這里來,讓他們看看我們卡莫夫設計局最先進的產品。」米哈耶夫說道︰「我們生產的直升機,是這個世界上最先進的!」

「好的。」

很快,一行人就走了過來,等到走到跟前的時候,那名年輕的小伙子立刻就興奮起來︰「卡-50?這可比卡-29好看多了!威武霸氣,不錯,如果要是讓我選,我一定選擇這款武裝直升機!」

「您是秦總?」米哈耶夫看向了秦濤。

秦濤伸出了手︰「是的,正是我,這位是我們海軍來的代表,鄭,我們打算來看看貴方的艦載直升機,只是沒有想到,先看到了這種先進的武裝直升機。」

如果在老毛子時期,這種飛機肯定是要保密的,但是現在,他們為了獲得訂單,就必須要造勢,讓自己的飛機更受歡迎才行。

鄭明的目光也望向了這架造型特殊的直升機,看上去無比的另類。

頂部兩個大盤子就夠奇葩的了下面的造型更是特殊,機身短粗,兩側有短翼掛架,上面還掛著反坦克導彈和火箭發射巢,一看就是一款武裝直升機。

但是,專業的武裝直升機,是前後串列雙座的,眼前的,卻是一個座位,這是單座的武裝直升機?

卡-50,卡莫夫設計局的王牌!

雖然他們是靠著海軍的艦載機的訂單活下來的,但是,他們不會接受只有海軍艦載機市場的,他們也在不斷地謀求新的突破。

當西方新一代的武裝直升機出現之後,他們就知道,機會來了。

雖然國內有米-24直升機,但是,這種在運輸機基礎上改裝的武裝直升機,機體龐大,設計落後,在阿富汗戰場上顯示了很多的弊端,新一代的武裝直升機開發,勢在必行。

米里設計局拿出來了米-28,他們則是搞出來了卡-50.

飛機的總體設計,還是用他們最拿手的共軸反轉的布局,機體短粗,看上去更殺氣十足,同時,他們還第一次使用了單座布局!

傳統的武裝直升機,是雙人駕駛體制的,一個開飛機,一個操作武器系統,而眼前的直升機,卻只有一個人!

听到秦濤夸獎這款直升機,米哈耶夫的臉上露出了笑容︰「是啊,我們也認為,自己的這款武裝直升機,是這個時代最強的!如果不是因為紅色帝國已經崩塌,這款直升機,已經大量進入軍隊之中了!」

「是啊,這幾年的變化太多了。」秦濤說道︰「你們不僅僅要有先進的直升機,還要將它打入國際市場之中!」

對方為啥把好東西,這麼大大方方的拿出來讓秦濤他們看?當然是因為對方要推銷了,既然來了客戶,就得展示出來啊!萬一忽悠住一個呢?

「是的,我們已經帶著它參加過一次航展,希望能獲得更多用戶的關注,你們有興趣嗎?」

這家伙,簡直就是饑不擇食了,咱們是海軍啊,要陸軍航空兵的武裝直升機干啥?鄭明在心中暗自想到。

「從用戶的角度來看,它是不完美的。」

听到秦濤這句話,在場的人臉色立刻就變了,米哈耶夫也皺起來了眉頭︰「你說它是不完美的?」

「是的。」秦濤很大方︰「你們進行了大量的創新,尤其是這個單人的駕駛體制,可以讓客戶少一個機組人員的開銷,但是,客戶會認可嗎?在市場經濟里,一切都要以客戶為主,為了適應不同客戶的需要,你們應該多元化發展。」

這啥意思?大家伙好像沒听懂啊。

「秦,能具體說嗎?」

「你們可以多做幾款,除了有單人的駕駛體制之外,還要有雙人的方案,而且,按照你們這款飛機的機體尺寸,不僅僅可以做串列雙座的,也可以做並列雙座的。這樣,有多種方案供客戶選擇。」秦濤說道︰「這樣才能更好的滿足客戶的需求。當然了,就我個人而言,還是喜歡並列雙座的方案。我認為,這款方案的潛力最大。」

「可是,單人的駕駛方式,是我們這款飛機最大的創新!」一名技術人員開口了。

「是啊,是你們最大的創新,你們還為此感到自豪和驕傲,但是,客戶放心嗎?你們搞設計,不是為了讓自己沉浸其中,感覺到很過癮,而是要獲得用戶的認可,在很多時候,競標成功的產品,絕對不是因為創新,而是因為可靠。」

一旁的鄭明有些焦急,今天這秦總是咋回事了?這卡-50,咱們又不買,你隨口說幾句贊美的話就可以了,干嘛給他們挑毛病呢?自古以來,就是忠言逆耳啊。

咱們是來買卡-27的,你把這些人得罪了,到時候,談判就不好進行了啊!

在場的人都嚴肅起來,尤其是米哈耶夫,臉色更是陰沉的可怕。

秦濤卻是毫不在意,他走到一旁,繼續出主意︰「而且,你們也不能忘記自己的老本行,你們是搞海軍艦載機的。武裝直升機雖然是突破,也要有海軍的份,比如說,把頂部的螺旋槳繼續做成可以折疊的,側面的武器掛架,也能掛載海軍武器,反艦導彈什麼的,海軍肯定喜歡。」

「秦,你說得對。」沉默中的米哈耶夫開口了︰「我們不能總是沉浸在自己的發明創造之中,我們的設計,要讓更多的客戶接受!其實,在去年參加航展的時候,就有一些客戶問我們能不能做雙座的布局,當時我們一口拒絕了,現在想起來,是我們錯了。」

一般來說,設計局的一把手都是很固執的,這個挺著大肚子的米哈耶夫,看上去就是個不苟言笑的人,沒想到,他居然被秦濤的幾句話給打動了!

只有秦濤心中清楚,他說的都是真理,是卡-50的發展方向,所以,眼前的這些人,肯定會听的。

單座的卡-50,沒有賣出去,後來改成了並列雙座的卡-52,才獲得了訂單,大毛也真夠一碗水端平的了,卡-52和米-28都要,誰都不偏心,但是,在實戰中,卡-52的確比米-28更加出彩。

他們已經在去年的航展上受過別人的質疑了,也已經有了大量的鋪墊工作,現在,秦濤這個,算是臨門一腳而已。

至于海軍用的艦載武裝直升機,也沒有啥,卡-29都有了,更何況是專業的呢,當卡-52掛著海王星反艦導彈飛上天的時候,那才叫真正的霸氣側漏。

現在,秦濤說的,都是卡莫夫設計局會做的,那就是能說到他們心里去的啊!

「對了,貴方是來看反潛直升機的?我帶你們去看看。」米哈耶夫的心中,已經有了改進卡-50的思路,留在這里也沒有別的用處了,還是帶著客戶去看反潛直升機好了。

就在設計局的車間里,幾架直升機排在那里。

從外形上看,似乎都是一樣的,短粗的機身,顯得有些臃腫,尾部有幾塊豎直的垂尾,也是圓鼓鼓的,看上去非常的獨特。

外行人很難把這些飛機的型號區分出來,但是,秦濤卻能一眼看出來區別。

卡-27,卡-29,卡-31?

沒錯,最旁邊那架,正在改進中的飛機,機頭上的玻璃平直,沒有圓弧的過渡,應該是卡-29的版本,但是,它的機身直接放在了一個台子上,下面有幾個人,正在研究怎麼將平板雷達天線固定上去,帶著一塊長條形平板天線的,不正是卡-31艦載預警機嗎?

雖然老毛子發展出來了兩款固定翼艦載預警機,但是,隨著核動力航母的拆解,這些已經沒有任何存在的可能了,現有的庫茲涅左夫號,如果想要有艦載預警機的話,只能是和英國人一樣,走預警直升機的道路。

英國人吸取了馬島戰爭的經驗教訓,在自己的海王反潛直升機的側面掛了一個大圓球,雖然和E-2沒法比,也總比沒有強。

大毛則是在自己的卡-29的基礎上改進,只不過,不是大圓球,而是一個蒼蠅拍,直接掛在肚子下面,需要的時候就伸出去。這款預警直升機,被命名為了卡-31.

雖然從庫艦測試開始,就有卡-31,但是,直升機好改,配套的雷達可沒有那麼容易搞定,所以,陸陸續續的,一直搞到現在,看來還是在折騰。

在後世,國產航母有了兩種預警機,花費巨資進口的卡-31,和自己在直-18基礎上搞的預警機,後者用的是有源相控陣雷達,性能更加先進,所以,卡-31在進口之後,就處于了閑置狀態,幾乎沒什麼用。被很多人批評,花費三億美元,結果從來沒有在航母上部署過,真是浪費!

但是,現在就不同了,如果要是在幾年內,就把瓦良格給搞出來的話,直-18預警機估計還沒那麼快,也就是說,這種預警直升機,還是有必要弄幾架回去的。

如果想要讓它擁有E-2一樣的性能,那是不可能的,畢竟它的機體有限,就拿眼前的卡-31預警直升機來說,裝載的是代號為E801M「眼楮」型空中和海上監視雷達,主要探測五千米以下高度,尤其是掠海飛行目標,對待反艦導彈這類目標,發現距離不會超過一百二十公里。

說到底,就是用來補盲的,省得人家的導彈飛到跟前也不知道。

不過,由于它是用卡-29改裝的,而卡-29又是卡-27改裝的,三者的尺寸幾乎一樣,也就意味著,這款預警直升機,不僅僅能上航母,還能在普通的驅逐艦上搭載,隨時給艦隊提供低空補盲的能力。

就算是航母不要,現代級之類的軍艦,還能搭載。

所以,這種飛機還是有必要引進的,而現在,卡-31就在眼前!

「這架飛機,在做什麼?下面安裝的這個石棉瓦一樣的東西,是相控陣雷達天線嗎?」秦濤開始對著那架飛機發問了。

石棉瓦?

听到了秦濤這個稱呼,鄭明差點要笑出來。

石棉瓦?那塊平板雷達天線的形狀,還真是像一塊石棉瓦啊!

「當然是相控陣雷達天線。」听到了秦濤的話,一名正在研究的技術人員抬頭說道︰「這款雷達,是我們下戈羅德無線電科學研究院研制出來的,性能比英國人的海王雷達要好得多。」

這家伙是搞雷達的啊!這句話說得那麼理直氣壯,實際上,就算是相控陣,也是最落後的被動相控陣雷達。

它的天線,長接近六米,寬一米,分成四行,每一行有24個移相器,總共也就九十六個,相當的原始落後了,在八十年代,或許還算先進,但是現在嘛…

(各種資料眾說紛紜,有說脈沖多普勒的,有說相控陣的,個人感覺被動相控陣的可能性更大。)

「亞歷山大,我認為,在飛行中晃動,是因為平板天線旋轉造成的,和我們的飛機沒關系。」就在這時,一旁穿著飛行服的試飛員和這名技術人員繼續分析了起來故障原因。

「不,我們的天線不會有任何問題,它的重量已經降到最低了,只有兩百公斤,它不可能再做任何改動了,只能由你們的飛機來改進!」亞歷山大搖頭。

雖然卡-31有十幾噸的重量,但是,帶著一個兩百公斤的平板飛,還是會有很大的問題的,尤其是,這平板還要旋轉。

所以現在,他們還在這個問題上糾結著。

每次試飛,天線一旦展開,飛機就會來回晃動,隨時都有墜毀的危險!

要說兩百公斤,的確不重,但是,一個六平米的招牌,在狂風中會是什麼樣子的?

這個問題,一直都在困擾著他們,研究了很多天,也沒有解決。

听到這里,秦濤心中一喜,這機會來了!

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