滬市。
澤斯拉（炎國）總部。
「欺人太甚！」
「鳳凰簡直欺人太甚！」
方朝陽草草結束新聞發布會，飛快地回到總部的辦公室，剛一進門，臉上的怒意再也繃不住了！
「太猖狂！太狂妄了！」
他憤怒地解開領帶，剛才在眾多記者面前，面對鏡頭還需要保持形象，但這一刻, 他只想把自己心里的憤怒都發泄出來！
當任澤斯拉炎國區CEO這麼多年，還從未遇到過任何一家企業敢在澤斯拉頭上這樣拉屎！
TMD，真以為澤斯拉是好欺負的！
狗屎！
方朝陽一掌重重地拍在桌子上，辦公室里頓時響起巨大的聲響。
「砰——！」
一通發泄過後，方朝陽的怒氣總算消了一些。
門外的秘書听到辦公室里沒了動靜，小心地推開一個門縫。
見方朝陽臉色恢復正常，小心地走了進來。
「方總，這是您需要的這次鳳凰‘青鸞’發布會上的數據。」
秘書小聲地說著，model 3新聞發布會草草收場後, 回來的路上方朝陽就讓她馬上收集鳳凰「青鸞」發布會上的數據。
現在網絡上鳳凰的粉絲們都殺瘋了，鳳凰新聞發布會上的素材也早就被粉絲們整理出來大肆傳播。
方朝陽怒意難消地接過秘書遞過來的Ipad，低頭看了起來。
素材是一張張清晰明了的數據對比，方朝陽越看越氣，忍住怒意看完所有數據圖片，啪的一聲將Ipad扔在辦公桌上。
在發布會上，只是听說鳳凰針對model 3各項數據，而真正看到對比圖片時，更是直觀覺得鳳凰完全是貼臉輸出！
model 3每宣傳一項改款後的數據，鳳凰緊接著就提供一項「青鸞」的數據。
model 3新款沒有宣傳的東西, 鳳凰就只字不提。
這是「青鸞」新聞發布會？
這是「青鸞」專業打臉model 3新聞發布會好吧！
他心里怒意不平，可鳳凰給出來的各項數據也更讓他又驚又氣！
完敗！
簡直是完敗！
原本精心準備、特意提前出來, 用來回擊鳳凰廣告宣傳片的model 3數據, 竟然被鳳凰完美超越了！
實在是沒有想到！
方朝陽心里五味雜陳, 以前也並不是沒有別的車企在新車發布做宣傳的時候, 用model 3的各項數據進行對比。
他們用來對比的部分技術, 確實也比澤斯拉的技術領先。
比如比亞迪「漢」，中配版本的續航也是超越普通版本的model 3。
比如蔚來的換電技術，在很多地區遠比澤斯拉的超級快充要方便。
甚至是理想的快充技術，也比澤斯拉的超級快充用時要短！
不過，無論哪家企業，也沒有像鳳凰這樣——貼臉輸出！
大聲喊出我就是針對你，我就是要捶你！
方朝陽重重地呼出一口氣，不用看網絡上的相關信息他也知道，鳳凰這樣明確的騎臉輸出澤斯拉已經足夠吸引無數關注的眼球！
更別說鳳凰在一款新車的新聞發布會上，用這種撕破臉皮、直接對比的方式進行對比！
這完全讓所有人清晰地認識到，單論續航、超級充電、無人駕駛幾項技術上，鳳凰已經不輸給澤斯拉了！
這種沖擊感是強烈的！
嘿，這些數據，鳳凰還真就比過了model 3！
牛不牛逼！
這樣一來，鳳凰這次新聞發布會雖然「青鸞」沒怎麼介紹，放出來的干貨不多，但這樣貼臉的對比下，鳳凰已經將意圖釋放的很清楚了！
已經清楚的告訴所有人！
鳳凰「青鸞」就是用來干model 3的！
自然而然，所有人的第一印象里，「青鸞」很自然地就成為model 3同等級的對手。
想到這里，方朝陽心里有些明悟。
這所有的一切，怕都是鳳凰的算計！
從鳳凰「青鸞」第一支廣告片尾隨model 3廣告片發布開始，到今天新聞發布會撕破臉皮地針對，鳳凰唯一的目的，就是想讓所有消費者知道。
「青鸞」就是用來干model 3的！
「青鸞」不比model 3差！
而自然。
生產「青鸞」的鳳凰，也是用來干澤斯拉的！
鳳凰也不比澤斯拉差！
這……！
方朝陽恍然大悟，如此一來，鳳凰所有看起來過分的挑釁都說得通了！
鳳凰就是想利用澤斯拉巨大的影響力來快速提高鳳凰汽車的品牌力！
原本只是覺得鳳凰只是想發個宣傳片踫瓷澤斯拉蹭蹭熱度，混個臉熟。
沒想到完全是想踩著澤斯拉腦袋上位！
想到這里，方朝陽抬頭看著秘書，剛想說話，沒想到秘書提前一步。
「方總，剛剛收到的消息。」
「比亞迪方面剛剛召開了新聞發布會，宣布了‘半固態鋰電池’實現量產！」
「並且同時宣布比亞迪和鳳凰廠達成戰略合作伙伴關系，將優先給鳳凰廠提供‘半固態鋰電池’！」
方朝陽臉色再一次變得鐵青，不過有了之前的心理準備，此時听到「半固態鋰電池」確認的消息，心里倒也沒有太大的波瀾。
「方總，今天的事需要上報總部吧？」
「嗯，上報吧！」
時間過得很快，當澤斯拉（炎國）這邊將信息報送給澤斯拉總部過後，當天晚上8點左右，方朝陽就接到了澤斯拉總裁mask的電話。
「總裁，您好，我是方朝陽。」
電話那頭傳來一陣哈哈大笑︰「方，我剛到公司就看到你們發來的郵件，我已經仔細看了，辛苦你們了。」
炎國和美洲國有12個小時的時差，炎國晚上8點剛好是美洲國上午8點。
「總裁，這次鳳凰‘青鸞’可是來勢洶洶，一來就直接瞄準了我們model 3，並且，他們的‘半固態鋰電池’，確實超出了我們的預料。」
mask︰「‘半固態鋰電池’這個你不用擔心，比亞迪能研究出‘半固態鋰電池’在我們預料之內。」
「我們和松下電芯聯合研發的‘半固態鋰電池’也快實現量產了。」
「況且，鳳凰的‘青鸞’現在估計連概念車都沒有，真正實現量產還早呢，不用著急！」
確實如此，鳳凰「青鸞」現在估計連設計方案都沒確定。
方朝陽點點頭，繼續聆听。
mask︰「我看了你們傳過來的數據對比，不用太擔心，我們的‘半固態鋰電池’一旦量產，續航不會比他們差。」
「而鳳凰的無人自動駕駛技術，這些日子我們的工程師們也仔細研究了，技術差距並不大，他們的無人自動駕駛技術和谷歌的類似。」
說完這句，mask安慰道︰
「所以，方，你也不用太緊張。」
「根據你們這些天收集的詳細信息，鳳凰也不過是一家電動摩托車企業，而且現在也沒有一輛車推向市場。」
「品質控制、售後服務、細節把控、生產流程這些都需要時間積累，你覺得一個一輛車都沒有推向市場的企業，可能對我們造成什麼威脅嗎？」
「你匯報的郵件里有些太過重視鳳凰廠了，我們澤斯拉的優勢可不僅僅是技術！」
在給總部匯報的郵件里，方朝陽是把最近鳳凰的一系列舉動都詳細匯報上去。
如今mask親自打來電話，也令方朝陽心安許多。
原本還覺得鳳凰的「半固態鋰電池」有些超出事態，沒想到總部已經反應並不太驚訝。
說起來雖然他是澤斯拉（炎國）的CEO，但澤斯拉最核心的軟件技術、最新的科技進展等情況他也不是完全了解。
方朝陽放心下來，既然mask評估後也覺得鳳凰並沒有太大威脅，那自己還緊張什麼。
不過想想也是，澤斯拉縱橫新能源行業這麼多年，全球範圍內也和谷歌、大眾、豐田、比亞迪這些各個國家的頂尖車企交過手。
若論技術，谷歌的無人自動駕駛技術也不比澤斯拉差。
若論品控、整車控制、操縱，大眾、豐田這些傳統車企完全比澤斯拉好上幾個檔次！
就連比亞迪的電池技術，刀片電池也不比澤斯拉差！
可就算眾多車企有一些個別技術領先，但最終還是澤斯拉的銷量一騎絕塵！
哪怕經歷了車窗漏雨、哪怕經歷了自燃爆炸、哪怕經歷了剎車失靈，澤斯拉還是好好的第一！
澤斯拉的護城河可不僅僅是技術！
方朝陽在電話里又和mask匯報了一些生產銷售的細節，隨後兩人掛斷電話。
掛斷電話，方朝陽開始思索後續對待鳳凰的方法。
「算了，不再回應任何關于鳳凰的消息！」
他想起這次model 3新聞發布會的完敗，以及鳳凰一心想要蹭澤斯拉品牌度的心思。
思索再三後，準備吸取教訓，在新款model 3正式發布之前，不再進行任何宣傳！
絕不給鳳凰蹭熱度的機會！
他轉變思路，一旦鳳凰「青鸞」量產後到可以看看有什麼弱點，到時候可以好好用model 3反擊一下。
就在方朝陽吃了鳳凰暗虧，轉變思路的同時，網絡上的車企們卻對比亞迪實現「半固態鋰電池」，和鳳凰廠簽署戰略合作伙伴感到震驚。
「我總算知道了，比亞迪為什麼能拿到鳳凰的技術授權了！原來是用半固態鋰電池作為籌碼！」
「這是助紂為虐！真是想不到，比亞迪竟然連自己最核心的汽車業務都願意分一塊蛋糕給鳳凰廠！你吃，你吃……」
「王總怕是瘋了，‘半固態鋰電池’這麼重要的頭條新聞竟然讓鳳凰廠先官宣，新聞發布會上竟然還說‘都是戰略合作關系，誰官宣都一樣’！」
「好哥哥們，我怎麼感覺比亞迪有點當舌忝dog的意思了呢？這態度，這作風，這些所作所為可真讓人看不懂啊！他們V100這個月銷量怎麼樣了？」
「呵呵，比亞迪還沒公布對外銷量，不過民間統計已經銷量大漲了……」
「哎！真香！」
「趕緊聯絡一下鳳凰廠，看看有什麼需要的專利技術沒有，只要我們有的技術，都可以換！」
……
自從鳳凰「青鸞」新聞發布會以後，網絡上關于青鸞和model 3的節奏就此起彼伏。
在張廠長特意地引導安排下，網絡上的輿論漸漸擴展到鳳凰新能源汽車和澤斯拉的對比。
非常多的鳳凰共享汽車的「真實車主」開始出現在各大網絡社交平台，瘋狂吹捧著鳳凰生產的共享汽車的牛逼之處。
在這種有真實駕乘平台，並且半真半假的車主宣傳下，不知不覺，網友心中鳳凰的對手無形間已經只有澤斯拉。
至于國內的小鵬、未來之類的……
呵呵，暫不討論。
就在鳳凰新能源汽車品牌度被拔高後，鳳凰共享汽車的第一款，純正由鳳凰新能源汽車從設計到研發到生產全流程的A級共享汽車。
「蜻蜓」，終于上線了！
在宋揚的要求下，首批次生產了五百輛投放山城市，一上線，馬上就獲得巨大的熱捧。
雖然單價比「蜉蝣」要貴一些，但A級車和微型車各方面都完全不同。
不僅操控起來更加絲滑舒服，整個車身的空間也大了許多，哪怕行李物品多一些也不會那麼局促！
重要的是，整個車身空間大了以後，乘坐感受大大改善！
「蜻蜓」的上線，一下就成為許多家庭周末周邊旅行的首選！
時尚簡潔的外觀、700KM以上的續航、便捷高科技的各項電子設備，加上非常低的用車成本，在當下油價這麼高的情況下，甚至比開自己的車費用都低！
與此同時，也因為鳳凰和澤斯拉的新聞發布會風波，鳳凰「蜻蜓」上線後直接成為流量密碼。
眾多抖聲直播大V，車評人、自媒體也在第一時間來到山城市，準備看看敢和澤斯拉對線的鳳凰，生產的新能源汽車究竟怎麼樣。
鳳凰共享汽車CEO宋揚也接到好幾個車評人，大V的電話，明里暗里想要被充值一下，可宋揚全都給拒絕了。
「什麼龍哥南哥胖哥，我認識個錘子的龍哥！動不動就讓我充值。」
「我特麼這是共享汽車，又不是拿出去賣給客戶的量產車，充值個毛。」
沒過幾天，第一批「蜻蜓」共享汽車的測評就出來了。
龍哥作為千萬大V，每天的工作就是拍車做視頻，「蜻蜓」這樣的流量密碼自然不會放過。
「來了，龍哥新鮮出爐的‘蜻蜓’測評終于出來了，期待，期待！」
「雙標龍哥又來了，我來看看呢，這次‘蜻蜓’充值沒有！」
「笑死我了，‘蜻蜓’這波絕對沒有被充值，我記得上次寶馬的測評，100公里時速下車內噪音72分貝被龍哥夸成優秀的全車隔音，到鳳凰這65分貝就是隔音做得不好？」
「‘蜻蜓’轉向有虛位，指向不太靈敏……」
「哎喲，龍哥這測評我不想看了，我去看看我南哥和胖哥呢。」
「……」
「蜻蜓」在網絡上褒貶不一，大量的山城市網友們開始力挺鳳凰「蜻蜓」，這樣的情況也讓不少網友對鳳凰「蜻蜓」更加好奇。
而胡來的重心則完全放在「青鸞」上。
半個多月後，由設計師魏明設計的「青鸞」被正式確定。
沒多久，第一批五輛「青鸞」工程試驗車組裝完畢。
「老板……」
……
PS︰過渡章節過了，接下來開始爽了。
感謝欲鱉大大 500幣。
今天有點遲，太忙了，不好意思啦。