「順天府要以此次內澇致使過百人死傷為鑒，將京城內外的供排水設施檢查一遍，並且制定出詳細的整改措施，以後要盡可能的避免再出現這等重大責任事故。」
暴雨確實導致了城市內澇，順天府給朱由檢的情況說明上反應，這一次，京城內澇察明的死亡人數是一百八十多人，另外還有兩百多人失蹤。這是統計出來的數據，沒有被統計進去的，估計不比這少。
京城大規模擴建已經進行了十多年，這中間肯定有不少疏忽的地方。下一階段，也確實到了做細活的時候。客觀來說這次的暴雨，並不到罕見的程度，饒是如此，京城都死傷了數百人，由此可見這些年京城的建設確實有些太過粗糙，有很多功課需要補。暴雨導致的內澇，也算是給朱由檢還有京城官員提了個醒。
簡單的關心了一下京城內澇的事以後，朱由檢召來了朱大典和他溝通一下最近一段時間，真正要上心的大事。
「首相、平定新遼的戰事基本上告一段落了。咱們議一議今後美外事宜的幾件要事。目前來說，東疆這塊哪，雖然滿人殘部還比較活躍，但朕覺得已無大礙，同時繼續深入東北的條件又不成熟。因此今後五到十年，東北地區以鞏固現有態勢和成果為重。
那麼現在我們的主要精力就得放到西北和雪區了。國朝現在在西北控制的地方最遠是肅州地區。而大明實際上的西疆是哈密衛！同時根據錦衣衛軍情處的情報顯示，在哈密衛以西地區，瓦剌部的後裔現在形成了一個以準格爾部為首的不容小覷的勢力。這個勢力威脅性不小，他們與從極西而來的羅剎人既有沖突，又有勾結。而且這股勢的擴張欲很強，此為大明今後之大患也。
大明要極早考慮此患，並且要準備對此患打一場滅國之戰。
河西山南就是地域廣闊的烏司雪區，此地民風彪悍，環境惡劣，對大明的歸屬心不強。而且在前藏地區，主要的勢力是與瓦剌後裔關系密切的叫什麼固始汗的存在。此部前些年與滿人多有勾結，還稱過臣納過貢。國朝在西北只有河西這樣一塊廊地，很是不穩。也是時候考慮安定雪區，特別是前藏地區的時候了。」
以前的大明無暇西顧，現在能騰出手了，朱由檢覺得是到了考慮解決西部問題的時候。西北地區太大了，情況又很復雜，又是一塊需要費時間啃的骨頭。
「安定西垂，是到了時候。大明西疆之亂象，比東疆絲毫不弱也，甚至更復雜一些。目前來說，臣以為當務之急是將歸化到肅州的鐵路盡快修通。只要鐵路通到肅州，解決西事，就容易多了。無論是向西還是向南，都會用上力。」朱大典現在是鐵路能解決一切事物的吹捧者，他覺得大明所有的事都能用修鐵路來解決，只要鐵路修到，什麼強敵勁寇，皆是土雞瓦狗之輩也。
你們有寶馬鐵騎，俺大明火車。要是一條鐵路不夠，哪就修兩條，還就不信收拾不了你們這幫韃子！
「通往肅州的鐵路，估計還得數年才能修通。別說是到肅州了，到武威的鐵路，怕是明年都未必能通車。還有就是，歸化到長安的鐵路也得等兩三年才有望通車。在此之前，大明與北疆以及西疆聯絡的鐵路只有宣化到歸化這一條可用，從距離到運力來說都比較單薄。
西疆的事不能等到鐵路通了車以後，再進行布置。一些前期的工作要著手展開了。定西之要，關鍵在于甘肅和綏遠兩省。現在來說，甘肅恢復的情況還算可以，而綏遠這邊就有些差強人意了。政事堂和內閣從今年開始，要加強對綏遠建設的扶持力度。在財政和政策上，要適度傾斜！」
「臣遵聖諭！」
「再說說西南吧！西南的問題雖然沒有東北、西北嚴重。但問題也不少，自國朝立國以來，三百年仍未對這一地區完成熟化，實在是不應該。安穩西南，確實有難度，在朕看來最主要的就是交通環境的限制。雲貴、川南、川西，以及廣西地區，山大溝深，土著部族盤踞。
現下來說困難在于，向這一地區修建與全國鐵路網聯通的鐵路，難度太大，短時間內實難解決。但是也得想些辦法，至少要解決和改善一部分問題。朕的意見是工部要組成工作組，對這一地區進行詳細的踏察，與全國鐵路網暫時聯通不了，那可不可以先行啟動一些短線鐵路的建設？比如川中盆地，就可以啟動修建一條內部鐵路，還有雲貴和廣西，也應該是有可以修短線鐵路的地方和條件。
除了鐵路以外，這一地區的官道建設，要下些大力氣。朝廷應該制定一個用二十年前左右的時間，基本解決西南地區交通不便的計劃，以久久為功之勢改變西南面貌。配合著交通建設工程，對西南部族改土歸流，實行行政正常化的工作也應有序推進。」
到底是明君啊，你看人家這規劃，這眼光，以及這份定力，有短期政策的考量，還有用時二十年的長遠計劃讓人不佩服都不行。朱大典听完皇帝的這番話後，佩服之情油然而生。他現在心中只有一個想法，老天爺保佑，咱大明的這位難得的明君，還能有二十年健康的身體。只要老天爺再給大明二十年，天下絕對會迎來一個前所未有，舉世無雙的盛世。
開創盛事的前提是什麼？一個是要有明君，另外一點就是這個明君活的時間還要長。干上十來年就嗝屁了的明君，最多也就開創個治世也。按說，眼前的這位主理政的時間也不算短了，已經過三十年了。只是，前邊的大十幾年胡整了，耽擱了太多時間。真正好好干事的時間，也就十來年而已。
天可憐見，希望天佑大明，讓咱大明再有十幾二十年好好干事的時間！