為了幾十萬銀幣，就背負罵名，拋家舍業，甚至被父皇通緝，這不是聰明，真是傻得冒泡了！
跟著皇長子干十年還賺不到五十萬銀幣的話，屆時再離隊也不遲啊！
朱祥堂雖然為人和善，性格恭順，可不意味著不會賺錢呀！
商賈雖然是專業從事販售賺錢之人，而科學院的那些人是一天到晚研究甚子玩意能賺錢之人。
皇長子進科學院學習最早，當然知道甚子玩意能賺錢，甚子玩意最能賺錢的了。
朱祥堂也當眾表示，每人每年可領一萬銀幣的生活費。
待運河完工之後，核實無誤，再根據各自工程量按勞取酬。
言外之意很明確了，那就是諸位弟弟先得把活給我干好，然後咱們再談如何分錢！
挖條運河都敷衍了事，故意糊弄自己，那就休怪自己翻臉無情了。
四哥朱祥城就是專業干土木工程的，大伙想買通科學院的人進行糊弄都不可能成功了。
眾兄弟要干的事情其實非常簡單，就是負責監督開挖河床。
按照科學院勘探隊標定的路線，吩咐各自的工程隊使勁挖，一直挖到大分水嶺的另一邊就行了。
看似工程量很大，其實堅持不懈的話，不是暴雨便可以每天挖一段, 兩年之內肯定能完成任務。
說難其實不難, 就是需要有足夠的耐心，加上認證負責的態度。
大哥與四哥都親自上陣了，排名靠後的弟弟們也就沒有托詞和借口了。
作為兄長，朱祥堂負責了難度第二大的運河, 最難的那條交給四弟朱祥城來搞定。
第二運河全長約九百里, 幾乎打穿了大分水嶺最寬的地帶。
本來不需要這麼長，由于山嶺內部錯綜復雜的地理條件所限。
跟盤山公路相類似, 工程隊不得不采取了蜿蜒曲折的掘進辦法來降低施工難度。
該運河的工期高達兩年零九個月, 這還是在工程隊日夜趕工的情況下。
在沒有推土機與重型卡車的情況下，預計需要十幾年以上的時間才能完工。
那就跟隋煬帝的京杭大運河差不多了, 幾乎注定是個勞民傷財的項目。
由于澳洲東部的氣候原因, 運河項目于昊菁四十四年（1687）元旦開工。
八條運河驗收完畢的時間在昊菁四十七年（1690）春末，也就是諸位皇子可以分錢的時候。
不算工程機械與車輛以及TMT等物資，光是開鑿一項，運河的總成本便接近了一千五百萬銀幣, 等于一條千里鐵路的造價。
寬度為三十五米至五十米, 深為五米至七米, 既能實現通航, 又可兼顧養魚與灌溉, 算是一舉三得。
朱祥堂將完工期限定在昊菁四十四年也有自己的打算, 因為這是父皇監國五十年。
父皇為了不刺激太上皇, 也就沒有允許下令大肆慶祝。
但自己作為兒子, 不能忘記這個不是節日的節日。
怎麼也要獻上一份大禮, 東澳的運河便是自己與一眾兄弟們的禮物了。
根據弟弟們各自完成工程量的高低，朱祥堂給予了五十萬至一百余萬銀幣的獎勵。
都是實打實的現銀, 亦可換成金條，甚至銅錠, 全憑各自喜好。
努力了這麼長時間，等看到自己應得的好處, 弟弟們也就沒脾氣了。
朱祥堂當然不會一次就把手里的錢全都分光，因為開鑿運河只是收拾大分水嶺的第一步而已。
接下來, 還要向大分水嶺的西側修建鐵路、公路, 在另一邊興建機場，建立小型城鎮，將地勢比較平坦的地方直接夷為平地。
這麼做工作有待完成，光憑自己和四弟是肯定不行的, 其他弟弟們只要有耐心，肯努力, 有的是機會來賺錢。
人工運河是借助當地原有的河道, 利用斷流的枯水期進行挖掘的。
公路與鐵路就不用慣著了，只要有縫可鑽，那就隨便挖。
根據計劃，一條運河至少要搭配一條公路。
前期是給工程隊運輸殘土用的，完工之後便可作為日常同行之用了。
建設鐵路的成本很高且工期較長，前期計劃建設四條，待完工之後, 再建四條。
有了四弟的幫助, 朱祥堂也不會盲目發動對大分水嶺的全線進攻。
經過實地考察與多番商量，重點目標就是靠近東澳中部的大盆地。
根據氣候學家與地質學家的聯合勘察, 一致認為若是給大盆地引入足夠多的水源的話，該地區有可能變成一片綠洲。
大盆地的地勢很低，有利于通過運河達成東水西引的目的。
還有一個問題, 那就是由于大分水嶺的阻隔，導致水汽無法通過高空進入大盆地。
這也就意味著即使運河水抵達大盆地，該地區的超高蒸發量也會讓運河水變成水蒸汽。
必須得從天上罩住地面上的水，才能確保好不容易送過來的水不會被蒸發殆盡。
結論就很簡單了，那就是必須炸山了，別無他法，除非你能讓龍王爺常駐大盆地！
為了具備強大的攻堅能力，朱祥堂在四弟朱祥城的建議下，調集了四個組人馬，集中優勢兵力打殲滅戰。
另外四組繼續修鐵路與公路，他這四組擰成一股繩，專門打通為大盆地運輸水汽的空中通道。
前期是要利用三年時間，炸出一條寬一里, 長六百里的坦途。
開始打算推出一條路, 用推土機推了幾里地就踫到石頭了。
那就必須采取簡單粗暴的辦法了, 直接上一堆TMT！
從此誕生了一個源自澳洲的傳說！
自幼善良溫和的長子朱祥堂使用過的TMT重量，居然比大明其他武將加起來還多！
故而千萬別惹某長子，人家不但能把你炸了，還能讓工程隊把你埋了！
這個消息傳到了本土之後，衍生出了不下一萬個版本。
大家一致認為，朱祥堂果然深得聖上的嫡傳！
看似溫良恭儉讓，實則連山都敢炸……
自愚公移山以來，更古未有之事，居然讓朱祥堂給干了！
其父朱慈烺內剿流寇，外御東虜，大敗蠻夷，為大明開疆拓土，創空前盛世之局面。
長子朱祥堂遠赴澳洲，逢山開路，挖河引水，干旱之地變綠洲，以仙力擁龍王之能。
通過炸山行動，大家也認識到了長子的本事。
平時不顯山不露水，到了大顯身手之際，那還真是一點都不含糊。
東澳最大的定居點就是黃金海岸，經過近二十年的發展，如今已經變成了一座擁有常住人口五十萬以上的城市。
南澳的氣候與水土條件其實更好，用來耕地與放牧皆可，從本土前去定居的人口已經超過百萬。
西澳要不是有海量的鐵礦石，至今還是人跡罕至的地方，住在那邊的基本都是在礦場與鋼鐵廠工作的工人和工程師。
北澳是熱帶氣候，除了設有海空軍基地之外，幾乎很少有人定居于此。
對釣魚愛好者以及漁 來說，這里倒是個不錯的地方。
不但海鮮品種眾多，體型幾乎都比本土那邊的大。
過來之後都不需要吃主食，天天吃海鮮都能讓你吃到打飽嗝。
從本土過來的漁 甚至發現，某些人跡罕至的好地方，自己甚至找不到哪怕一個競爭對手。
海里的魚多的是，自己可以隨便撈，撈得多吃不完就曬成魚干。
在本土難以捕到三四十斤重的魚，這邊並不罕見，一條大魚就夠一家五口吃的。
最值錢的就是鯊魚，鯊魚肉可以用來釣螃蟹，魚翅更是高價值的好東西。
魚翅對于漁 來說，就相當于野獸毛皮對獵戶的意義。
一些內陸地區膽大的漁 ，鼓足了勇氣來到澳洲。
原本已經做好了克服各種艱難險阻的準備，卻發現當地的條件很適合躺贏。
在天氣良好的情況下，半天時間就能撈幾十斤的魚，然後便可收工回家了……
在北澳定居的百姓，幾乎每家都擁有千畝左右的土地。
膽大就出海捕魚，膽小就在岸上種地，反正怎麼玩都不至于被餓死。
若是想來澳洲這邊頤養天年的話，還是東澳的條件最為合適。
黃金海岸附近已經成了除大明北都之外，全球最大的別墅區。
有東方的四合院，有西方的洋樓園林，還有後現代模樣的建築。
已經建成的別墅超過五百座，規劃與在建的別墅高達上千座。
朱祥堂就是想把黃金海岸一帶，變成全球僅次于北都的第二大富人區。
用窮人來拉動當地經濟發展是很難的，換成富人就相對容易得多了。
一個富人起碼會帶幾個妻妾以及幾十個僕人過來，這些人都得在當地消費。
利用自己皇長子的身份，聯絡一些有錢的故友到這邊游玩，應該不是太困難的事情。
前提是這邊的基礎設施要做到位，不能讓人家來了只能住茅屋。
故而即便是小戶型的別墅，建築面積也達到了兩千平米以上。
否則較于呂宋或其他地方，黃金海岸這邊的競爭力就沒了。
比呂宋東南亞地方的一個重要優勢就是黃金海岸沒有風暴，四季的氣溫都很宜人。
第二個賣點就是戶型不但大，而且單價很低。
最大的戶型面積達到九萬平米，附近商店等配套設施齊備。
本來還可以把建築面積做得更大一些，那樣一來，戶主出門就很不方便了。
這邊不同于北都，陽光、沙灘、椰子樹其實比呆在別墅里面更加讓人心曠神怡。
為了爆炒房產好賺差價，皇子們已經用賺來的錢買下了不少別墅。
再一個較于本土別墅的優勢便是澳洲這邊水產資源極其豐富，尤其是大龍蝦，完全可以保證下鍋之前都是鮮活的。
金槍魚在捕撈後的三天之內便可運抵黃金海岸的港口，這方面比本土要強得多。
要是個有錢且想要過安逸日子的吃貨的話，到這邊定居就是不二之選了。
諸位皇子越想這地方，越適合老三朱祥在……
在享受之前，大家即使買了別墅也還要努力奮斗，起碼要完成大哥分給自己的任務。
朱祥堂希望利用開發東澳之際，讓黃金海岸在二十年之內變成一座擁有百萬人口的現代化城市。
東澳主打商業，南澳用于耕地與畜牧，西澳負責重工業。
如此便可以分工明確，三地能夠穩步發展了。
前期吸引移 困難也不要緊，農戶或牧 來了，直接給大片的土地。
哪怕漁夫願意過來定居，朱祥堂也是非常歡迎的。
還規定漁夫在十年之內完全不需要上稅，哪怕捕到鯨魚亦是如此。
澳洲不缺煤炭、鋼鐵、木材，只要人口足夠多，建設城市的速度是非常之快的。
對外擴張的前三十年，北地的諸多藩國可謂佔盡靠近本土的地理優勢。
在昊菁三十七年（1680）之後，南地澳洲便也成為了大明重點發展的地區。
由于收復北美屬地的戰爭佔用了大量海運資源，導致每年運抵澳洲的移 人數降至十萬左右。
預計在十年之內，也就是北美戰爭大局已定之後，海運能力會得到一定程度的恢復，每年可以運過來十五至二十萬人左右。
另一方面，朱祥堂抵達澳洲之後，也鼓勵當地百姓多多生育子女，不論男女，一律可以得到延長免稅時間的待遇。
加上海運過來的移 ，力爭實現每二十年，讓澳洲的人口翻一倍。
在一百年之內，使澳洲的人口總數突破一千萬大關。
這塊大陸完全可以容納與養活兩三億人口，也就意味著未來三四百年都不需要為人口太多而發愁。
要不是父皇英明神武，包括朱祥堂以及諸多大臣和百姓在內，都完全不知道天下還有如此好的地方。
澳洲只有少量野人，完全不足為懼。
除此之外，那就是一片物產豐富的淨土了。
在這里建立王道樂土是極其容易的事情，幾乎沒甚子難度可言。
朱祥堂還猜不透父皇的意思，先讓自己開發東澳，往後讓不讓自己管理這里，那就是另外一回事了。
但很明顯，自己有四弟的協助，卻連開發澳洲一部分都做不好的話，那就別指望天上掉餡餅的好事了。
給大分水嶺打幾條出水的運河不難，真弄出幾條一里寬的出氣渠道，那就相當的費時費力了。
按照時間推算，建成八條水汽通道估計要二十年時間。
再建八條，或者將原有的通道拓寬的話，還需要如此長的時間。
可以說改造大分水嶺，幾乎是個百年任務了。
沒有足夠好的耐心和足夠長的壽命，最終只能望嶺興嘆了。