里卡多來了，自然也少不了威尼斯城邦共和國的女侯爵索菲亞，她倒不是和里卡多那樣膽小顧忌太多，而是因為裝載著大量的大明貨物去了一趟馬六甲，回來晚了，所以等她听聞毛鈺這段時間干的一些事情也是吃驚不已，也慶幸自己早早地站隊。如今台灣海峽只剩下一家獨大了。她還能怎麼辦，除了在北港將四艘武裝商船和兩艘福船裝得滿滿當當的，她提出了問毛鈺購買武裝商船的想法。
只是這一次她沒能如願，因為毛鈺的戰艦和武裝商船都早早地分配完畢了。畢竟現在和他毛鈺對著干的外部力量還不少，最後架不住索菲亞的床上功夫了得，毛鈺答應他，每半年出售兩艘武裝商船給她折讓這位年輕漂亮的女侯爵好幾日都纏著毛鈺不肯松手。毛鈺的計劃里當然是用青鸞戰艦替代武裝商船。一年四艘武裝商船，索菲亞只要兩年時間就可以帶著十二艘武裝商船回地中海了。雖然和西班牙、荷蘭這樣的職業海盜不能比，但是在地中海也應該是有一定的分量了。
不過索菲亞也被要求與里卡多一樣不斷地從南洋甚至印*度、中南半島采購大量的木材、硝石和鐵礦石。好在這些物資的貨源相對充足，索菲亞只需要不停地在海上奔波即可。
在北港處理了一陣子事情，各地培養的新兵到四大艦隊報到之後，毛鈺終于還是決定離開北港回到舟山。
為了南澳島剿匪和張永偉的事情，毛鈺還專門在泉州做了停留。精明的熊文燦雖然已經上書朝廷對毛鈺剿滅南澳島海盜加以贊賞，卻只字不提張永偉族弟出現在南澳島的事情，而且也並不隱瞞毛鈺。對此毛鈺很是無奈，干脆也跟熊文燦挑明了，你福建養活不了的人我全部接納了，請你不要從中為難。熊文燦還是一貫的態度，因為跟著海盜做海盜和跟著毛鈺做海盜其實沒多大區別，只要不在附近地面上鬧事他就不管。
毛鈺覺得可能是鄭一官的事情刺激到了熊文燦，也嚴重影響了他的仕途，有點自暴自棄的感覺。
為了尋找鄭芝虎等人的蹤跡毛鈺還在周守成的陪同下去了一趟南安，這里是達海盜鄭一官的老家，是鄭家的發跡之地，同樣也是另外一位大佬的家鄉。他就是這個時代的另外一個爭議人物洪承疇。
說起洪承疇毛鈺就想到了袁崇煥，無他，因為清朝史學家將這兩個人同時列為民族英雄。如果袁崇煥的民族英雄只是有爭議的話，那洪承疇就是個笑話。當然如果只看他投降清朝以前的那段人生還是勉強夠得上的。
萬歷四十三年23歲的洪承疇赴省參加鄉試，為乙卯科中式第十九名舉人。次年春，洪承疇赴京會試，連捷登科，為丙辰科殿試二甲第十四名，賜進士出身。從此登上了大明的政治舞台。
洪承疇對于明朝最大突出貢獻之一就是陝西剿匪。洪承疇初授刑部江西清吏司主事，歷員外郎、郎中等職，在刑部任事六年。天啟二年擢升浙江提學僉事，以才高識士，所選人才皆俊奇，為朝廷所器重，兩年後升遷兩浙承宣布政左參議。天啟七年，洪承疇升陝西督糧參政。
崇禎元年七月，陝北地區爆發農民大起義。明廷令三邊總督楊鶴負責剿匪，楊鶴的主張是「剿撫兼施、以撫為主「。其實這也是讀書人掌兵的通病，福建巡撫熊文燦在福建就是這麼干的，鄭一官就是在這種大前提下從打海盜成為朝廷副將的。
崇禎二年，農民軍王左掛、苗美率兵進攻韓城。陝西總督楊鶴手中無將，情急之下，令當時還是參政的洪承疇領兵出戰。洪承疇也不負重托，率兵斬殺敵兵三百人，解了韓城之圍，頓時名聲大噪。這也不能怪當時的人大驚小怪，這個武功廢馳多年，尤其是還是個讀書人能夠如此很是不易。
崇禎三年)六月，洪承疇被任為延綏巡撫。王左掛降而復叛，被洪承疇誅殺。作為楊鶴手下干將，本該支持上司的招撫政策，可是洪承疇反而大力剿匪。而且不僅剿匪，且並殺降。當時被其殺掉的投降流寇多達數萬。很多讀書人可能覺得洪承疇濫殺無辜，毛鈺卻不以為然，一來官府沒有那麼多的銀子和糧食安置，二來這些人一旦放回去還會重新造反，因為辛苦種田哪有劫掠來的爽快。這已經不是單純的教化問題，而是世界觀的問題。
其實如果讀過明末「賊軍「史就不難發現，李自成、張獻忠曾多次詐降，養精蓄銳一段時間後再反。明朝多次對「賊軍「剿而不死，就是因為這種詐降。由此可見，洪承疇在這方面是頗有先見之明的。明廷無力養活大批饑民，已就撫者，紛紛再起。不久與總兵杜文煥擊敗張獻忠于清澗縣。
崇禎四年，三邊總督楊鶴為此被罷官入獄，洪承疇繼任陝西三邊總督。洪承疇改楊鶴的「邊剿邊撫(誘降)「為「全力清剿「、「以剿堅撫，先剿後撫「方針，集中兵力進攻陝西農民軍。
崇禎五年春，一股農民軍由于頂不住官軍的壓力，向慶陽突圍。洪承疇親赴慶陽，指揮會戰，與總兵曹文詔、賀虎臣一起圍剿農民軍。雙方在西澳激戰數十次，農民軍損失慘重，首領可天飛被斬殺，部將白廣恩投降。曹文詔又剿賊于耀州錐子山，賊兵殺獨行狼等後投降，洪承疇命令屠殺四百人，剩下的皆遣散。
毛鈺日粗關心洪承疇，是在看他什麼時候被抽調離開陝西，然後農民軍一發不可收拾，席卷山西、陝西、河南等地。這是蛀空大明這個大廈的關鍵所在。也是毛鈺盡快實現移民百萬提供了一種可能，無論是起義軍還是被起義軍禍害的災民只要到了毛鈺手里統統塞到台灣就是了了。
所以回到舟山之後，毛鈺就調整了舟山造船廠和南日島造船廠的生產結構，未來的兩年內將會以生產內河運輸為主的平底槳帆船為主。當然船只的排水量也是以二號福船為藍本。兼顧載人和載貨。船槳采用齒輪驅動腳踏。這樣一來載重和速度都會超越一般的二號福船。