那些傳教士們根本不知道，被他們日夜咒罵的魚販子此時早就不玩探險了。那位拉斯托契金先生在阿拉斯加組織了捕魚定居點，從印第安人和愛斯基摩人那里購買毛皮做起了大生意。
去年那場飛火流星般的炮火轟炸，以及己方那一艘艘薄皮趕繒船的接連沉沒，讓福大帥記憶深刻。這一年中他時常在深夜中驚醒，那條白色大船在噩夢里變成了一個吞噬一切的怪物。
此時松花江剛剛解凍不久，江水中那原本如同小山一樣的冰凌已經順江遠去。吉林烏拉街又變得喧鬧起來。沿江船廠里，五座船台一字排開，這里正在建造的是「雅克薩戰船」。
別誤會，松花江不通大海。這里建造的戰船都是要用來運送兵、糧到寧古塔。
話說清順治七年（1650），沙俄頭目哈巴羅夫武裝攻佔黑龍江上游的雅克薩。順治十五年（1658年），清廷令寧古塔章京沙爾瑚達率一千四百人，用47條艦船組成船隊，在松花江口大敗俄軍。
到了康熙二十一年，鑒于沙俄再次入侵黑龍江，康熙東巡，視察了吉林船廠。隨著三年後雅克薩戰役的開始，清軍開造了大批戰船，為運輸軍糧物資開闢了一跳縱貫東北地區的交通干線，沿松花江和黑龍江開闢了十幾個碼頭，戰後又留下大批滿漢官兵駐防，由此對黑龍江流域的水運發展有著深遠的影響。
「雅克薩戰船」全長二十米，甲板寬四米，型深兩米，最大吃水深度1.2米，戰船的排水量為52.8噸。整個戰船的外形為平底、方首、方尾，首尾均有起翹以適應江中的風浪。桅高十五米，取帆面積65平米，兩舷共設槳十六把，槳長四米五，取立姿劃槳；船尾設尾櫓兩把，長6.15米。船艏置子母炮兩尊。若按每個士兵及所攜物資100公斤計算，每船可載士兵480人~500人，水手20人（這個船在軍博有模型。）一個由三十艘戰船組成的船隊，一次可以運送兵力五千人左右。
福康安雖然對內河戰船的建造進度還算滿意，但他極為關心的海上戰艦卻遇到了嚴重挫折。包括福康安在內的軍機處大員們現在進退兩難，因為他們發現造海船，尤其是造英吉利炮船根本就不是那麼簡單的事。
話說去年福康安派了兩個家僕到了廣州後，便找十三行的總商沈冀川幫忙想辦法。
對于沈冀川來說，福大帥是他的恩人！乾隆四十九年上半年，福康安任兩廣總督，審理舉人譚達元控告沈冀川勒派軍需銀兩一案。最後告狀的譚達元被革去舉人，差點打流放。
問題是沈冀川也不懂軍艦，恰好第二天他和一位名叫約翰.里德的蘇格蘭散商談生意，無意中就提了兩句，那位里德先生馬上就抓住了機會。他說自己有授權，可以賣軍艦圖紙。
扯淡的授權！這位里德先生跟東印度公司壓根兒就沒多大關系，這廝手里拿的是一份奧地利國王發的領事委任狀授權，半蒙半花錢搞到的。
從十八世紀初期到十九世紀上半葉，這種花錢買委任狀的事在廣州的洋商中很常見。比如柯克斯.比爾洋行（怡和洋行前身）的老板柯克斯，拿的是一份瑞典海軍的委任狀。後來的大鴉片販子顛地拿的是撒丁王國的委任狀。
實際上，這種所謂的身份別說不被清廷海關承認了，即便是東印度公司也不予承認。
約翰.里德手里恰好有兩套從英格蘭赫爾造船廠搞到的的三級戰列艦和五級戰列艦的圖紙。一番討價還價之後，兩套圖紙被以沈冀川三萬兩銀子的高價買走，就當是孝敬福大帥了。
那位里德先生拿了銀子之後，唯恐夜長夢多，被東印度公司駐廣州監理委員會發現。于是連貨都不買了，坐上船飛快的溜回孟加拉了。
沈冀川听說里德已經走了，擔心被騙，于是又拿著圖紙就去找東印度公司駐廣州監理委員的人詢問。誰知人家看完圖紙震驚之下告訴沈冀川，圖紙是真的。沈冀川一听這才放下心來。
之後東印度公司「駐廣州辦」經過一番旁敲側擊，才明白是清廷想造軍艦。于是極為熱心的按照圖紙幫著做了兩份軍艦造價清單。沈冀川拿到之後一看，上面的造價數字全是英鎊，他又讓手下人將上面的英鎊金額轉換成了白銀單位。
(十八世紀末的英鎊和白銀比價需要通過黃金來換算。從1774年開始，英國就實行了金本位制，一英磅的含金量是6.67克黃金，差不多是0.178兩；按照乾隆時期一兩黃金換十兩銀的官價，一兩是37.5克的標準，那麼一英磅就是1.78兩白銀。）
就這樣，福康安的兩個家奴帶著兩套圖紙和造價清單回到了北京城。
到了去年十一月，當琰、和珅以及慶桂等人看到那兩張英國軍艦的造價單時，全都倒抽一口冷氣！琰當時眼前就是一黑，一口氣沒上來差點背過去。
「這他媽也太貴了吧！」即便是和珅也不禁當場愕然。
一艘六百噸的五級戰列艦的總體造價是兩萬三千兩白銀。而一艘一千噸的三級戰列艦，光是船體就要一萬兩千兩白銀，如果再加上帆裝索具、備用品以及隨船艦炮，總體造價將超過四萬兩！
話說十七世紀末，英國皇家造船廠建造一艘2級戰船和3級戰船要分別花費9，176英鎊和6，844英鎊，這些費用甚至還不包括帆裝索具、備用品和槍炮等。建造一艘600噸的戰船據佩皮斯估算要花費4，800英鎊，但是如果在真正下水時，包括船上的其它各項花費大概一共需要13，000英鎊。
琰馬上就叫來工部侍郎，詢問當前水師艦船造價幾何。
工部侍郎匯報說，以我朝水師當前載重最大的廣東「米艇」為例（這種船在福建稱為「同安梭船」），新船造價是白銀4，378兩；中米艇造價是3，620兩。至于福康安之前用的那種大趕繒船，造價1，115兩。
琰當時就把英吉利炮船的造價清單交給工部進行核算，一幫官員忙活了四、五天，這才匯報說，考慮到木料需要海外采購，以及火炮的數量，報價單上的總造價還算少了。
琰、和珅二人一听心里就咯 一下，怎麼連木料都要去海外買呢？火炮造價又是怎麼回事？
那位工部侍郎是個蒙古人，人還算老實，是個用心辦差的人。他說了幾點，意思就是不是奴才們不努力，實在是辦不到啊辦不到！
第一就是英吉利戰艦所用的龍骨，全部是整根的硬木，接縫處都用大銅釘固定，船身內外都用厚木板包裹，船舷、船底包銅片。
而我大清因為當年和台灣鄭氏搞「造船競賽」，使得東南一帶的巨木資源被消耗殆盡。眼下想要購買大型木料，只有西南大山和東北了。不過考慮到運輸條件，還是去暹羅采購更合算。
話說當年鄭氏憑借從海貿獲得的雄厚物資和利潤，大肆在福建和浙江等地采購木料造船。而從康熙十八年開始，轟轟烈烈的造船競賽達到了高潮，清廷的福州造船廠一地就造了四百艘大戰船，潮州造了一百艘，浙江又造了一百艘。這麼一搞之下，等到清廷宣布「展海令」後，造船材料緊缺，船價逐年上漲。
第二就是火炮的問題。目前廣東水師的米艇中，最大噸位的不過載重兩千多斤，配炮八門；炮位都設置在艙面甲板上，炮兵根本沒有可隱藏的地方。大趕繒就更別提了，最多是船艏配兩門炮。
而一艘英吉利三級戰列艦擁有兩層炮甲板，火炮64~80門，其中包括26門24磅炮，26門12磅炮，12門6磅炮。即便是六百噸的戰船也是兩層炮甲板，火炮26~54門。
當下就算是把全國的武成永固大將軍炮（3600~7000斤，合27磅炮）加一起，也就夠造兩艘的。
第三嘛.第三那個蒙古侍郎沒敢說，這個說了是要掉腦袋的，他打定主意要爛在肚子里。那就是順治到康熙時期四十年的禁海令，使得沿海船廠的造船的技術極為落後，就算銀子、木料、火炮都夠，那也是決計造不出來的！
而且這麼大一筆工程款，建造期間上下其手的人不知何幾。甭說別人，就眼前的這位和中堂就要撈一大塊。
于是琰跟和珅麻爪了
和珅當時對琰說道︰「十五爺，銀子還好說，光是這時間根本來不及。先不要說采買木料，鑄造火炮的時間就不趕趟兒，單是從開工建造到下水就得花七個月！而且奴才听說，這英吉利炮船的操船之法與我大清水師戰船完全不同，上面都是軟帆，一條船至少需要幾百的水手和炮手。訓練這些人配合熟練又需要至少一兩年才行。緩不濟急啊！」
軍機處的其他大學士也直翻白眼。不是我們不配合，這個我們真不懂啊！無奈之下，琰只得奏報乾隆請示。
乾隆乍一听就被這個造價嚇了一大跳。可隨後他就想明白了，這次又不是要全殲鄂羅斯人，原本就是要使其「既要畏天朝之兵威，亦要服天朝之德化。」趕走了就達到目的了。
再說了，什麼三級、一級，兩層、三層的，西洋人的奇技婬巧罷了。我大清陸上雄兵百萬，那個戰列艦再厲害還能開到陸地上不成？
理清了這個思路，乾隆便給剛到吉林烏拉的阿桂和福康安發了一道諭旨。上面說英吉利炮船造價昂貴，開建夷船毫無必要。不過允許你在吉林多造火炮和運兵船，以彌補海上火力之不足。
接到聖旨的阿桂和福康安一看戰艦造不成了，于是只能修改進軍方略。
他二人原本的計劃是海上艦隊在牛莊一帶集結，待六七月份配合陸路大軍全殲西拉河口之敵。
現在海上既然挼（RUA）了，那就只能多造火炮，加強陸上力量。先將大軍從吉林烏拉城經松花江水路運抵寧古塔，然後從寧古塔向東進駐富爾丹城。之後大軍以富爾丹城為起點，兵分兩路，一路從富爾佳哈河向東進攻，一路穿過錫赫特山脈，向南進攻，務必把「鄂羅斯人」趕出國土。
照這麼看的話，一萬五千人人還是不夠。福康安是韓信點兵，多多益善，他在四月份連著給乾隆上了三道奏折，請求再征調五千至一萬兵馬。
而阿桂則是老軍務了，他從乾隆十三年就赴金川在張廣泗帳下辦事，戰場上的大小事務再熟悉不過。如今道路冰雪開化，利于通行。他決定雙管齊下，一是派出使者和那個安東尼一起趕赴西拉河口為幌子，曉以利害，勸說鄂人自行離去，以便使敵麻痹大意；二是在寧古塔和琿春當地招募悍勇邊民，配合斥候偵察沿路山川地形，為大軍東進和南下做好兩手準備。
五月初，隨著以舒海力為首的幾十號勞力加入富爾丹城的拆遷重建大軍，富爾丹城總算是被北海鎮兵不血刃的佔領了。
因為天冷和趙新特意叮囑的緣故，民工和士兵們平時外出都帶著棉帽子。所以以舒海力那些人根本沒注意到北海鎮的人腦袋上沒辮子。
到了五月中旬，完成大拆遷工作的富爾丹城內煥然一新。原有的東西兩個堡門被擴大到可以容納四輛雙輪馬車並排通行；南北兩個小門也被擴大到可容納兩輛馬車並行。城堡的內外牆體用木樁做了加固，參差不齊的堡牆頂部也做了平整處理。
城堡內，幾座巨大的木結構建築拔地而起，用于鋪設外牆和屋頂的施工平台已經架設完畢，工人們正在給木結構上涂刷放火涂料；之後將會鋪設彩鋼板圍牆和屋頂。這里將會作為戰備物資倉庫，用以存放糧食、飼料、醫療用品等物資。
劉思婷的醫療站已經建好，三間大木刻楞將作為手術室，周邊則是安放傷兵的帳篷。
另外一間木刻楞套房則作為後勤指揮部，屆時陳青松將會來坐鎮此地，指揮後勤。
距離富爾丹城以西兩公里之外的朱爾根舊城，已經開始挖設戰壕防御工事。整個防御陣地是從西北到東南布設，分為兩段，總長三公里。
挖戰壕是個很有學問的事。首先陣地的選擇要具備三個條件︰第一個是土質不倒，比較松軟，這樣士兵們挖起來改造起來也方便；其次是水位較低，這樣不至于在深挖的時候出現出水的情況，一旦出現出水的情況，除了影響防線之外，更會影響士兵的士氣；最後一個就是不能有太多岩石，除了有利于挖掘外，在敵人炮擊的時候，如果炸到這些岩石，那麼碎石就會變成殺傷性武器。
朱爾根舊城一帶屬于三江平原，這里的土質倒是很松軟，岩石幾乎沒有。不過因為附近沼澤眾多，土壤含水量非常大，挖掘機施工時經常會滲出大量的水。這時又得安排抽水和鋪設防滲材料。
趙新對防御工事的建設完全是個棒槌，他只能按照手頭資料，根據北海鎮的士兵身高挖設戰壕，所有防線型和交通戰壕的深度為一米八，上寬八十公分，下面寬是六十公分。戰壕上每隔八十公分挖出射擊平台，用于步槍手和機槍手使用。所有的機槍火力點分為兩層，一是在側翼前出，二是在一線戰壕的側翼。
除此以外，他還在兩個防御工事的側翼分別布設了十個「ZU-23」平射陣地。預設的高射炮位周邊將修建厚厚的泥土圍牆。
在位于朱爾根舊城和富爾丹城中間地帶，是由五門D30組成的炮兵陣地。這玩意趙新只能照抄二戰時德軍的布設方式。
每個火炮發射陣地的直徑為10米，中間是一個坑深0.5米，直徑為6.4米左右的圓形發射平台；平台的地面和坑壁都用原木鋪設。發射台周圍用三層原木圍成一道高0.5米的防護牆，木牆外面用泥土加固。
炮彈儲存點分兩個，一個是位于火炮前側坑內的待發炮彈存放點，一個是位于發射陣地的後壁V形坑內的炮彈存放點。拐角坑是要防止被敵方火炮命中，削弱彈藥殉爆造成的傷害。火炮陣地的正後面是一個斜坡通道，供火炮進出使用的。每個火炮陣地會由後方的交通壕進行連通，火炮進駐後，這里將會安排一個連負責防守敵人的偷襲。
五月十五日，劉勝命令瑟爾丹和額魯兩人各自率領一個偵察隊。沿著驛道兩側向琿春一線進行偵查，消滅或者驅趕沿途各地卡倫哨站的清兵。
趙新在瑟爾丹出發後，隨即通過玉佩輾轉回到北海鎮。他命令鄧飛去蝦夷地，帶領潘秀成和利吉的兩個連隊以及沙川族人進攻松前城；王遠方和丁國峰率領三千人的部隊北上富爾丹城；張波、劉錚、雅爾哈帶茂助等兩千人的民工隊伍跟隨王遠方他們一起北上。吳思宇那個沒出息的則請求留下駐守北海鎮。
(本章完)