cern主要的工作地點有兩個，meryin和prevessin。
鄭理大多數時候都呆在meyrin。在meyrin里有兩個餐廳，一邊在瑞士，另外一邊在法蘭西。
meyrin橫跨兩個國家。
鄭理坐在靠近瑞士的那邊吃早飯，這具軀體還是必須要進食來補充人體所需的物質。
對面是鄭理在cern的同事，或者說經常主動找鄭理聊天的同事—凱特。
凱特是英格蘭人，典型的金發碧眼長相，經常有事沒事來找鄭理聊天。
她一直欣賞睿智的頭腦，對外聲稱不接受沒有自己聰明的男性。
但是二十三歲就從劍橋大學三一學院博士畢業的凱特，目前還沒遇到能讓她心服口服的適齡男性。
鄭理算是她能接觸到的男性中唯一她認可的對象。
不過雖然她表現的很主動，但是鄭理絲毫不為所動。
「如此糟糕的一天，難得的好消息就是倫敦的隨機死亡事件背後的罪犯被逮捕了。
真是不幸中的萬幸。」
鄭理坐在她對面吃著他平時固定會拿的雞肉三明治。
鄭理對吃這方面不喜歡改變，在科創生物獅城的研發中心兩年多都只吃固定的三個菜。
導致獅城研發中心的廚師，在那三道固定的菜上面精益求精。
「那是不錯的一天才對。
你不用擔心你父母的安危了。」
凱特的父母就在倫敦。
雖然倫敦方面說是可以離開不能進入，但是實際上沒有確定凶手之前，是不讓倫敦市民離開倫敦的。
凱特往後靠在椅子上，嘆氣道︰「沒有那麼容易。
我看新聞上說目前只是抓住了主犯和部分犯人，還有很多人都沒有找到。
而且所有倫敦市民都在學魔法，整個城市陷入了一種對魔法的狂熱當中。
由于學會魔法而肆意妄為，覺得自己和普通人不一樣的，類似的沖動犯罪的行為更是增加了不少。
現在整個倫敦的警力感覺已經不足了。」
鄭理回答道︰「你應該對英格蘭有信心。
總是會得到妥善解決的。
我看新聞，目前倫敦局勢還沒失控不是嗎？」
凱特冷笑道︰「媒體的報道最多只能信三分。
倫敦的物價已經飆升了兩倍。
我父母應該算是這座城市的中產，都對現在的物價抱怨連連。
可想象倫敦的底層，如果再這樣下去，而不解決物資供應問題，後果不堪設想。」
鄭理問道︰「倫敦只是禁飛，但是日常的卡車還在供貨吧。
而且自動卡車技術已經相當成熟了，完全能夠實現二十四小時不間斷的給倫敦供貨才對。」
凱特點頭道︰「你說的沒錯。
所以物價才上漲了兩倍，而不是十倍。
如果不是倫敦還維持了物流的暢通和供應，那這物價就遠不止兩倍了。
你學過經濟學嗎？」
鄭理︰「沒有。」
凱特用手托住下巴看著鄭理說道︰「我在念博士的時候還修了一個經濟學的學士學位。
要不是想著早點博士畢業，我可能還會再修一個經濟學的博士學位。
就物資價格不是購買者所決定的，而是賣方決定的。
買方只能決定買不買。
有自動卡車沒錯，但是自動卡車也只會送貨到物流園，最後從物流園區到人的手上，還是需要人工來送貨。
但是現在倫敦的情況是大家都無心工作。
外面的人又不能進去。
人力成本在上升，然後商家乘機漲價。」
「英格蘭政府不管嗎？」鄭理問道，因為在他的認知里，類似的事情發生在華國的話，政府是一定會出手的。
在這個世界里2022年covid就被特效藥控制住了，所以沒有發生申海事件。
凱特︰「政府不會管這種市場行為的。
你要知道這種純粹市場行為，政府不能直接干涉。
他們只能通過比如給商家補貼、減稅，或者給市民發錢等方式，來間接緩解倫敦市民的生活成本。
他們是絕對不能直接通過行政手段來命令商家降價的話。
最多最多是建議。」
比如說之前成品油價格一路飆升，英格蘭石油公司和英荷殼牌石油公司利潤驚人。
然後英格蘭政府和民間組織也只能施壓，要求這些石油巨頭降價。
鄭理︰「明白了，那只能祈禱兩個月的時間趕快過去。」
凱特眉頭間露出一絲哀愁︰「梅林的到來改變了這一切。
他帶來了未知和混亂。」
鄭理見對方提到了自己，「梅林好像幾乎沒有在公開場合露面。
包括倫敦的魔法事件目前還沒有消息聲稱和梅林有關。
我想是梅林帶來的改變沒有好壞之分，是人性導致了這一切的發生。
沒有梅林的存在，世界也不會變得更好。」
凱特幾乎沒見鄭理對藍星上的事物表達過觀點，她有些驚奇地說道︰「看不出來你還是個魔法狂熱分子。」
鄭理問道︰「什麼叫魔法狂熱分子？
熱衷于魔法嗎？
我對魔法遠遠談不上狂熱，現在人類能夠做到的一切，在以前看來可比魔法要神奇多了。」
凱特解釋道︰「就是支持梅林的人。
梅林的到來導致輿論一直有兩派。
雙方之間互相攻擊，支持梅林的一派被冠上了魔法狂熱分子的名頭。
而反對梅林的一派則被冠上了麻瓜的稱呼。」
鄭理說道︰「我並不支持梅林也不反對他。
只是我覺得他帶來的東西並沒有太超過我們的認知。
只是稍微的將我們的認知邊界擴張了一些。
他只是外因，世界的混亂和動蕩內因終究還是人類自身。」
凱特嘆氣道︰「好吧，也許你說的沒有問題。
但是當意外發生在我父母和我的國家的時候，我很難保持冷靜。」
「好了，不聊這些了，聊這些也不會讓我的心情變得更好。
來聊聊你的論文馬上要發表了，現在有什麼感想？」
鄭理心想，不就是發表在nature上嗎，我早就發表過了。
《nature》是英格蘭的頂級科學期刊，作為歐羅巴聯盟的成果，自然要在聯盟成員國的期刊上發表了。
「听說你將被一致推舉為本屆的諾貝爾獎獲獎者，這一屆的諾貝爾物理學獎很有可能被你獨享。
有沒有很興奮？」
鄭理笑笑不說話，他總不能說，你說的諾貝爾獎我也得過。
當時還搞得其他所有獲獎者都沒領成獎。
甚至憑借我的一己之力，鬧得那屆諾貝爾獎頒獎典禮獲得了有史以來最高的收視率。
問題是這些都不能告訴你。
「你這人怎麼對啥都不感興趣呢？
太無趣了。」
鄭理解釋道︰「並不是我無趣。
而是我的發現並不會因為這些獎項而加分，而是我的發現讓諾貝爾獎能夠匹配上他的名氣。
這些對我來說毫無意義。」
法師聯盟的法神頭餃都獲得過，像藍星的這種榮譽閾值太低，無法刺激鄭理的興奮點。
更別說他還獲得過一次。
日內瓦的早上八點半，是華國時間的下午三點半。
鄭理一邊在跟凱特聊天的時候，另外一邊在姑蘇的總部和雷君聊合作相關的事情。
雷君這幾年經常跑姑蘇，姑蘇已經成為了除了燕京以外，他呆的最多的城市。
「其實現在新能源車在續航上面已經和燃油車沒有什麼差距了。
但凡是采用了科創生物的鋰金屬正極技術的新能源車，兩千多公里的續航，完全能滿足長途需要。
目前燃油車的市場份額在今年首次被打到百分之五十以下。
黃金反轉已經出現，大米汽車的時間不多了。」
雷君很焦慮，造車比他以為的還要復雜。
或者說一直以來商用品都會很復雜。
新能源車涉及到的零部件比智能手機多多了，上下游的供應商也更多。
智能手機能夠純走線上，前期可以靠線上營銷，純網購的方式進行，但是新能源車不行。
從制造到線下渠道的鋪設，都需要消耗大量的資源和精力。
大米汽車當年注冊資本是一百億rmb，實繳資本也是一百億rmb。
25年第一款大米汽車面世，這才過去一年時間，大米汽車錢就不夠用了。
「但是大米汽車有著他的優勢在。
大米有著非常完善而且成熟的供應鏈經驗。
未來一年內，我們能夠把每輛車的利潤率做到百分之十。
未來五年要做到百分之三十。
未來十年要做到百分之五十。」
特斯拉的目標就是每輛車的利潤率在百分之五十。
他們在2021年的時候，每輛車的利潤率是百分之三十，非常夸張的數字。
鄭理點頭道︰「這個目標不太容易完成吧？」
雷君回答道︰「肯定沒有那麼容易。
但是如果能夠實現大部分的無人化作業的話，這個目標甚至有機會提前。
最近這兩年人工智能的落地發展的非常迅速。
大米汽車的工廠人數，只有之前預計的百分之五十。
工業vr的出現，更是節約了工程師的成本。
靠著這些我們才有信心一年內把利潤率做到百分之十。」雷君很坦誠。
因為他這次來的目的就是拉投資，雷君希望能夠出讓部分大米汽車的股份給科創生物。
最重要的目的不是募集資金，也不是引進科創生物的技術，達成深度合作關系。
這些都是其次。
就算科創生物不入股，大米汽車依然能夠獲得科創生物的技術授權，和進行技術上的合作。
雷君此舉，最重要的是給資本市場信心。
科創生物的入股，能夠讓一級市場和二級市場對大米造車這件事有更大的信心和更多的耐心。
連科創生物和鄭理都看好大米汽車，我們也能再持有大米的股份再觀望一段時間。
這段時間中丐股跌的太慘了，大米也不例外。
同時後續大米還要進行定增，在定增之前完成科創生物的入股，這也是為後續定增確定一個好價錢。
大米手機、大米汽車、大米智慧家居，最後這個是供應商產品，前兩者是大米自營，這些消耗掉了大米大量的現金。
特別造車回本還遙遙無期。
每輛車利潤率超過百分之十，不意味著總的營收和支出能夠扭轉。
如果不是財務狀況不佳，大米汽車也不會賣掉科創未來的股份。
「師兄，我也相信你，大米在供應鏈上的成熟，通過腦機連接vr的大規模生產就能看出來。
大米確實在供應鏈整合這一塊很強。
對于入股大米汽車這件事，我本人是沒有太多意見。
在我看來，入股大米汽車也只是資本運作，我可以保證我們不會干涉大米汽車的具體經營。
最多派一個外部董事。
但是具體價格和股份佔比，我們可能需要讓下面的人好好談談。」
雷君心里懸著的石頭落地了，只要對方願意投資，那他怎麼都不會虧。
後續的定增有了科創生物這面大旗，價格也就好談了。
定增就是定向增發股票，向一些資深機構投資者或者個人發行債券或股票等投資產品。
這個價格一般會在定增前就談好。
定增的價格一般本來就比二級市場的價格會低一些，如果該公司低迷的情況下，定增價格還能更低。
當然未必這些參與定增的投資者就能佔便宜。
像高瓴資本在國內經常參與定增，他們定增格力電器就沒賺還倒虧了不少。
定增需要參與的機構看好企業的長遠發展。
大米是一家定位很尷尬的企業，從市場佔比來看，它不止這個價，從利潤營收來看，它又不值這個價。
賣家電的和科技制造業企業，享受的溢價是天壤之別。
大米就處在這種中間地帶，如果他跑去和京東方享受一個定價標準的話，股價還得再往下腰斬一次。
大米這幾年的淨資產收益率一直在跌的。
雷君點頭道︰「沒問題，後續我們可以慢慢談。
放心我一定給你個性價比超高的報價。
大米就是以性價比著稱的。」
其實性價比戰略也沒啥問題。
像福特汽車，最早也是走性價比戰略，後來還不是推出了林肯、路虎、阿斯頓馬丁這些高端品牌。
當然現在路虎和阿斯頓馬丁都賣給別人了。
大米汽車想的也是先走性價比路線，站穩腳跟之後再往高端探，也就是和大米手機一個路線。