第一百六十一章到達庫亞巴

1909年,7月12日,經過一個半月的行程,巴西國王佩德羅三世來到了馬托格羅索州首府庫亞巴附近。

「哦,親愛的,我們終于來到了平原。」瑪麗語氣輕快地說道。

听到妻子瑪麗的話,唐寧也笑了起來。

「哈哈,確實,除了山就是山,鐵路網沒有形成,坐了很長一段時間的馬車,是挺讓人不舒服。」

巴西高原,雖然是高原世界中的高質量代表,地型平坦度貫絕全球,但做為山區還是有一些崎嶇之地。從里約熱內盧進入高原以來,唐寧他們雖然坐著減震馬車,但是在高原上,這個舒適度肯定趕不上平原的。

《仙木奇緣》

「唐寧,我從來沒見過那麼多山,這一個月來,算是讓我看夠了。」

瑪麗感慨的說道:「我長大的盧森堡就是一個山地為主的地方,沒想到巴西山區寬闊的超出人想象。雖然一路過來的風景確實漂亮,但是看多了,還是很讓人心煩的。」

巴西原來的地形,中間一個面積廣闊的巴西高原,而四周是平原,現在的巴西經過了一輪擴張將領土延伸到太平洋,現在的地形則是巴西高原西面是低矮丘陵巴拉圭河平原流域,再往西又是安第斯高原,最後太平洋沿海是小規模的沿海平原。

「瑪麗,下面的旅程你可以放心了,接下來的一段時間,我們將以坐船為主,順巴拉圭河南下到達巴拉圭。」

听到接下來是乘船,瑪麗心情更加愉悅起來。「那真是好極了,坐那麼久馬車挺讓人煩的。」

想起這一個月的巡視之旅,瑪麗不由對巴西內地的落後情況感到傷心!

「親愛的,我們巴西內陸人口真的是少。自從離開了米拉斯州的貝洛奧里藏特,一路沿途而來,我沒見過多少大規模的城鎮聚集地。

除了米拉斯州人口還算可以,吉拉斯,戈亞斯這兩個地域很大的州,人口我感覺真的非常稀少,就是他們的州首府人口也不過一兩萬人。

不僅人少,這里的人民生活水平比沿海差太多了,很多生活用品價格都很高,我現在終于理解你為什麼要在五年規劃上,要在內陸移民,建設交通,設立輕工廠了。」

一路的巡視下來,瑪麗深刻的體會到了丈夫唐寧為什麼總說的內陸人口稀少與貧困了。

這里人口是真的太少了,以至于作為王室的他們,因為內陸人口城鎮稀少,在前進的過程中,很多天都要扎營。

巴西的內陸城鎮水平,也是差了沿海一大圈,在居留城鎮的時候,地方官員盡管提供了最好的住處,但瑪麗還是感覺到有些不舒服。

內陸人民的生活水平,真的不太好,因為道路不完善,輕工業品缺失,他們的生活質量差沿海太多了。

內地真是空有大量土地,卻因為缺少人口基數,想發展都很難。

瑪麗如今明白了丈夫,為什麼將東方和南歐來的移民,大量導向內陸,這樣做的理由其實就是開發內陸。

沒有足夠的人口,內陸是發展不起來的。

「尊敬的陛下與王後,還有兩公里,庫亞巴城就到了。」

一個偵查騎士,這時候騎著馬過來,向尊敬的巴西國王夫婦,會抱著最新的前進情況。

「嗯,我知道了。」唐寧微笑著說道:「約翰,這一路辛苦你們這群騎士了,我非常感謝你們。」

「服務陛下,是我們的榮幸!」

庫亞巴,算是巴西內陸發展非常優秀的城市。雖然人口只有兩三萬,但是它優秀的地理條件,交通也比其他好多了,人民的生活素質與城市發展情況在內陸,算是高質量的。

做為馬托格羅索州首府的庫亞巴,位于巴拉圭河上源庫亞巴河左岸,海拔165米,是南美洲幾何中心,1719年為開采黃金而建,1818年設市。它是附近農牧區貿易中心和北部橡膠、椰子的集散地。輸出牛、干牛肉、糖、皮革和酒等。

雖然還沒有修建鐵路,但是庫亞巴水路通科倫巴,有著巴拉圭河這個黃金水道,巴拉圭對外交通非常便利。

巴拉圭河水利工程,是巴西第一個五年規劃中,與聖弗朗西斯科河水利工程齊名的大計劃,也是巴西五年規劃中,唯二的造大型水利工程。

上起庫亞巴,下到巴拉圭亞森松的巴拉圭河工程,動用了三萬人力,而且人力還在增加,東方與南歐來的移民在內陸分布上,很大一部分都在這里。

在唐寧設定的規劃當中,位于國土中間的巴拉圭河流域,定位是巴西的三核發動機之一。巴拉圭河工業區,將與巴西的沿海工業區,奧里諾科河工業區一起支撐著巴西國家。

巴拉圭河流域的自然稟賦太好了,本身自然條件過硬,以丘陵,平原為主,天生具有發展潛力,農業潛力很高。他東面是巴西高原,西面是安迪斯高原,這兩塊高原都是資源富裕之地,其實巴拉圭河流域本身也不賴,礦產資源本身也豐富,鐵礦與黃金儲量也是世界級的。

巴西四條大河,巴拉那河,亞馬遜河,聖弗朗西斯科河,奧里諾科河。

巴拉那河,是個寬闊的流域,它主流域上游非常拉垮,高低落差太大,但是他的重要支流巴拉圭河卻是黃金流域。

巴拉圭河這個黃金流域,其實在很長一段時間,被認為是主干道,但是河流以長為源,最後丟失了宣稱,巴西發展考慮事實,巴拉那河上游不行,當然就把未來的核心放在了巴拉圭河。

亞馬遜河,世界知名河流,巴西最大河,雖然通航水平條件優良,但是因為環境原因,熱帶雨林地區的它天花板太低,注定只能主要發展方向是經濟農業,種種香蕉,橡膠,可可之類,發展輕工業食品業才是上上之選,根本擔任不了工業中心,真是可惜白白浪費了航運條件。

聖弗朗西斯科河,航運條件太差,降水量雖然不錯,是時空空間分布不均勻,以至于巴西需要給他搞一個大工程。

依托這個流域建立國家核心基地根本不現實,這個地區其實主要發展是農牧業,工業發展地區主要是在河流下游沿海的伯南布哥等地,這里已經屬于沿海工業區了。

奧里諾科河,這條河的流域自然稟賦不差,鐵礦,銅礦,金礦等資源豐富。該流域氣候擁有一部分熱帶雨林,但是實際上上以熱帶草原氣候為主。

這流域自然航運條件優秀,甚至有支流與亞馬遜河能溝通,唯一的缺點就是出海口三角洲一群島,阻礙了交通,限制了航運噸位。

不過這個改造程度不難,巴西簡單改造一下就行,挖運河與疏通都可以,這里是建立大工業區的好基地,所以它也被定位了未來的巴西三核之一。

奧里諾科這條河流域,其實可以更好的利用,但是巴西目前精力有限,就暫時不在他身上放大力氣,目前只能搞搞小型工程,未來有時間,將會大力全面開發這條河。

巴西的規劃很宏大,耐何巴西現在能動用的資源與精力不多,所以第一個五年規劃只能以沿海為重點。

目前的巴西,三核只能建造沿海工業區一核,其他的只能等到未來再說。

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