第一千三百二十三章第一艘南宋沉船

作者︰瘋神狂想投推薦票 章節目錄 加入書簽

元代的海撈瓷,本來就十分少見,而盒型「闢雍硯」,形制更少,主要出現在元、明清時期。

闢雍硯是一種傳統手工藝品,它的硯面居中,研堂與墨池相連,硯台中心高高隆起,硯台四周留有深槽儲水,以便書畫家潤筆蘸墨之用,顯示出它的實用功能。

硯的下部用為數眾多的珠足承托,足部明顯突出,往往還有紋飾。

闢雍硯的造型獨特,顯示出制作者的獨具匠心。

闢雍硯是唐代的代表性型制,唐代的珍品,有一件現藏于廣省博物館。

那一件硯台是出土之物,屬于唐墓出土。

它高5.8 厘米,口徑22.5 厘米,底徑24.3 厘米。

圓形,硯沿外侈,硯面凸起,幾乎與盤沿平行。

硯面與沿之間,有周匝貯水凹槽。

硯座束腰,並有12個小圓鏤孔,盤座圈足,近底足處外撇。

外壁施開片青黃釉,釉面光亮。

在瓷硯的發展史上,闢雍硯是頗為獨特的一種造型。

闢雍是什麼?這是古代天子講學的地方。

《禮制‧王制》記載︰「大學在郊,天子曰闢雍,諸侯曰類宮」。

東漢蔡邕的《明堂丹令論》中解釋為︰「取其四面環水,園如壁。後世遂名壁雍」。

南北朝、隋唐的陶瓷工匠們,模彷闢雍設計出的闢雍硯,是極富觀賞價值的藝術珍品。

魏晉南北朝時期,由于制瓷業的迅速發展,陶瓷硯台大量涌現,其中以一種造型為帶足圓盤的瓷硯最為流行,這也是隋唐時期闢雍硯的前身。

魏晉時期,多流行三足或四足的青瓷圓盤硯。

南北朝變化為五足到十足不等的珠足硯、闢雍硯。

到了隋唐時期,發展出了圓形多足的闢雍硯。

而這件元代的硯盒,更加的不凡,它的頂面繪有五爪龍,應是元朝皇家訂燒之物。

這麼一件皇家造物,也不知道怎麼的就被帶上了海船之上,還出現在這里。

從海上打撈出水的陶瓷中,有確切文字記載和實物圖片的瓷器,主要是唐以後的外銷產品。

這些陶瓷器既有實用瓷,也有陳設瓷,還有把玩瓷、賞賜瓷。

有的是專供外銷的產品,有的是船上人員使用的物品。

有的具有明顯的異域風情,有的保留著質樸的鄉野色彩。

從「海撈瓷」中,我們可以清晰看到,我國古代陶瓷藝術的成就,也可以看到我國傳統瓷器的歷史風貌。

當然,這一件元代青花瓷,是意外闖入他們打撈現場的,除此之外,再也沒有其他發現。

而只是這樣,也足以讓陳文哲欣喜。

第一階段的瓷器發掘,已經全部完成,再也沒有發現另外一件元代青花瓷。

這時,就要進入第二階段,這一階段主要的打撈沉船。

陳文哲這一次怎麼也算是考古發掘,所以這一次的南宋沉船遺址考古發掘,以凝結物分解及船體出水為主要內容。

如果他做的好,那這一次的考古發掘,就是我國水下考古發掘領域,對古代木質高飽水沉船,整體進行完整記錄、逐層拆卸、分件出水、科學保存並長距離運送返回等一系列項目的嘗試。

本次出水的船體,在國內肯定是罕見的,打撈這樣的一艘船,對研究我國古代造船史,有著重要意義。

首先它的船板層數多,大部分有五層,局部有六層,而且船板體量大。

大部分主要船板長度均在五米以上,最長的達14.4米,寬度也在30厘米以上,最寬的達48厘米(63號板)。

此次提取有編號的船板共511塊,采集有編號的船板48塊。

共裝244×47×35厘米,和244×61×35厘米,兩種規格的木箱177個。

此外還提取了近100個樣品,包括各部位的船板、料、珊瑚砂等。

此次發掘,總工作時間為40天,總潛水時間比打撈瓷器還長。

這艘南宋沉船的順利出水,也為這一歷時幾個月的遠海水下考古發掘項目,劃上了完美的句號。

水下沉船實質上是我們在水下發現的最大的文物,它既是所有水下古代船貨的承載體,同時也是我國古代造船工藝及遠洋航海技術的完整再現。

其文物價值之高,提取及保護難度之強,都要遠遠地超出某個單件的文物。

這艘古代沉船的成功出水,肯定是我國在水下文化遺產保護領域邁出的重要一步。

同時對我國水下考古事業的全面發展,也具有里程碑式的意義。

為什麼這麼說,因為現在陳文哲這里的一百多人,可不止是高啟靜手下的那些當兵的,其中的專業人士可不少。

對于這些人,陳文哲從來沒有過問,他就看著。

如果沒有這一批專業人士參與打撈,他們哪里能夠用三個月的時間,就完整打撈出水一整艘船?

他有錢,而且還沒有私心,自然跟這些人配合默契。

當然,他也不能說完全沒有一點私心。

畢竟他出錢,出裝備,還出線索,最後的收貨,肯定要放在他家的博物館。

沉船遺址的近萬件器物被打撈出水,那些殘存的船板,在水下經過拍照記錄,逐層拆卸後全部打撈出水。

之後這些出水的文物和船板,經過養護、修復之後,肯定要進入陳文哲的博物館。

而除了這艘沉船之外,還有出水文物。

數量最多的是瓷器,有近萬件。

其中7000件,基本保持完整。

瓷器中青白瓷最多,其次是青瓷,還有少量的醬褐釉陶瓷,這些瓷器都是碗盤碟等常見的日用瓷。

經過鑒定,這些都是我國南宋時期生產的外銷瓷。

再結合沉船的地點,陳文哲推斷,這是一艘南宋時期的我國遠洋貿易商船,距今已有800年歷史。

現在這艘船已經被拆解、編號,並且全部打撈出水。

如果能夠修復成功,那麼這一艘沉船,就是我國發現並且整體打撈出水的第一艘南宋沉船。

沉船本身,就是一件極其珍貴的文物。

但是,要把這些經過海水800年浸泡,已經腐朽的船板,完好無損的從海水里打撈出來,想一想就知道是一件多麼艱難的事情。

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