第四十三章 六成利潤

超群集團的發布會是結束了。

但是網絡上的議論卻是剛剛開始。

有人在說,明天的光伏企業要漲停了。

有人在說,明天的物流企業,外賣平台,無人機上市企業也要漲停了。

有人在說,超群集團可能是發明了常溫超導解決了輸電過程的損耗問題。

有人在說,超群集團的理財回報率太低了,沒有購買的必要。

………………………………

林曉航默默關上了斗音,他已經決定了,當超群集團推出以這個項目為主的理財基金的時候,他就會去買上那麼一萬元!

這是他對超群集團的支持!

另一邊。

黃育平剛結束了發布會,但對于他來說,卻不是休息的時候,他的工作,才剛剛開始。

快遞企業,外賣平台,無人機企業,紛紛打來電話,或者就直接上門拜訪了。

為的都是一件事情。

黃育平在發布會上說的無人機配送平台授權的事情。

于是,剛開完發布會的黃育平,又給這幫企業,開了一個會。

黃育平告訴他們,超群集團的無人機「候鳥平台」已經開發完畢,並留出了端口,只要各大外賣平台,快遞企業拿到相關代碼回去接入自家平台就可以了。

而無人機方面,超群集團也不會對他們有過多的限制,只是把握著幾個重要的如特殊傳感器這類的零件生產,關系到油動力無人機的穩定性,震動性等問題。

因為無人機方面已經高度工業化,流水線生產了,快遞企業,外賣平台可以自行選擇合作的無人機廠家,只需要在超群集團這邊采購零件回去組裝合格並獲得授權之後就可以。

不過呢,他們的無人機業務想要上市運營,需要經過官方的審批和監管,這一點,就需要各大企業廠家自己八仙過海,各顯神通了。

最好是能倒逼官方盡快出台相應的管理政策。

另外,超群集團在無人機業務這方面,雖然沒有像網文那樣謀求全行業的壟斷——超群集團通過技術優勢對網文行業進行壟斷,這種行為其實挺讓上面不快的,也就是網文行業影響不大,所以才听之任之。

但可一不可二。

上面的人是不會允許超群集團壟斷和控制物流行業,外賣行業的。

這個性質太嚴重了!

哪怕超群集團再愛國都不行!

超群集團也有自知之明。

所以弄出了成熟的無人機技術之後,並沒有想著獨享,而是很快就授權出去了。

但是呢,在利潤這塊,超群集團是要佔到大頭的。

超群集團拿走了利潤中的六成,剩下的兩成,是外賣平台企業,快遞企業的,一成五,是無人機生產行業的,零點五成則是其他。

在這種分配方式下,雖然外賣平台企業,快遞企業的利潤微薄,但是他們卻甘之若飴。

只因為相比較人力配送成本,無人機配送的成本會更低。

拿亞馬遜的配送成本來說吧。

其每單的配送成本平均為2-8美元,如果大幅度采用無人機送貨,配送成本將降至每件約1美元的最低水平。

也就是說,最低能減少一倍的配送成本,最高能減少七倍的配送成本。

平均下來,也能減少三四倍的配送成本。

這樣明顯的收益對比,哪個企業都會算賬。

畢竟采用無人機的話,企業不用考慮人文關懷的事情,不用繳納五險一金,無人機也不會生病,不會請假,不會抱怨,不會罷工,額,也不是不會罷工,壞了也會罷工,但壞了可以修,不行還能直接換,對企業來說,就真的輕松很多了。

而且時效性,便利性是肉眼可見的高。

就拿快遞來說吧。

因為快遞員不可能24小時都給你送貨上門,也不可能隨叫隨到地幫你去收件。

而你也沒辦法一直保證在快遞員給你送貨的時間點,你就一定在家里。

所以就有了快遞站點和代收站點的出現。

只是這樣一來的話,有些人就會不滿意了,因為有些快遞員為了圖方便,都是一股腦丟快遞站,然後發條短信。當然也有快遞員跟用戶談好了放快遞站,結果放好之後,隔一段時間,用戶又變卦,強烈要求快遞又送貨上門的事情,還有快遞站的管理也是很松懈,時不時出現丟快遞的現象,這讓用戶的體驗感很差。

但現在有了成熟的無人機送貨的話,那麼就可以直接無人機送貨上門了。

全程視頻采集,整個過程完全可以追朔,也不用擔心那些狗屁倒肚的事情發生。

而用戶的體驗感也將獲得極大的提高。

快遞企業是有很強烈的動力去推廣無人機的。

但超群集團卻不允許。

超群集團通過利潤的分配方式和在無人機配送技術上的話語權,推高了無人機的配送費。

這最大的目的不用說,肯定是為了保證就業,保護了騎手,快遞員等靈活就業人士的工作崗位,不會在新技術的沖擊下,短時間內出現大規模失業的情況。

這種影響其實是很嚴重的。

可以參考某些情況,比如說國內已經是退燒藥的最大生產國,年產量幾千噸那種,但突然放開之下,別說病床了,就連病藥都搶不到。

如果有突然的大規模失業出現,帶來的後果肯定會比搶藥的情況要嚴重。

畢竟穩定的前提是要有飯吃,要是連飯都吃不了,房租房貸都交不了,孩子女乃粉也買不起,那後面的事情就很難說了。

從無人機配送中獲利的既得利益者是不會在乎這些事情的。

反正他們有錢賺,有飯吃,生活過的好好的。

但超群集團卻不能不考慮這些,所以超群集團強制定高了配送費。

這可以讓社會有足夠的時間,來對這些就業崗位慢慢進行消化。

不過無人機配送費變高,這樣一來的話,那些購買無人機,掏錢獲得候鳥平台授權,進入無人機配送領域的快遞企業,外賣企業,就不得不面臨訂單不足,無法有效覆蓋成本,進而導致虧損的情況出現。

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